ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਵਾਹਨ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਸੰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮਾਂ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।
ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ: ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਜਨਰੇਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਰੁਕ ਵੀ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ : ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਪੰਪ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ, ਬੂਸਟਰ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਇਲਾਜ ਉਪਾਅ
ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਰੁਕੋ : ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ : ਬੈਲਟ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਾਵੇਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵਿਗੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ
ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ : ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ, ਪੁਰਾਣੀ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ, ਬੈਲਟ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ : ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਬੈਲਟ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਇਸਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਰੋਕ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ:
ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਚੀਕਣ ਜਾਂ ਫਿਸਲਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆ ਰਹੀ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਬੈਲਟ ਦੇ ਬੁਢਾਪੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਬੈਲਟ ਦੀ ਦਿੱਖ ਬਦਲਦੀ ਹੈ:
ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਖੰਭੇ ਖੋਖਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ : ਬੈਲਟ ਘਿਸ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਫਟਣਾ, ਫਟਣਾ ਅਤੇ ਛਿੱਲਣਾ : ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇਹ ਵਰਤਾਰੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬੈਲਟ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਬੈਲਟ ਸਲਿੱਪ:
ਜਦੋਂ ਬੈਲਟ ਲਗਭਗ ਖੱਡ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਕਿਡ ਹੋਵੇਗਾ, ਫਿਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਢਿੱਲੀ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਭਟਕਣਾ:
ਬੈਲਟ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਨਾਲ ਵੀ ਬੈਲਟ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਭਟਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੰਕੇਤ ਵੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ, ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੋਖਲਾ ਗਰੂਵਿੰਗ, ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ, ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਛਿੱਲਣਾ), ਫਿਸਲਣਾ, ਅਤੇ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਭਟਕਣਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਰਤਾਰੇ ਮਿਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਦਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 60,000 ਅਤੇ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ 2 ਸਾਲ ਜਾਂ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 80,000 ਤੋਂ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਚੱਕਰ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਰਗੇ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਇਸ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹਿਨਦਾ। ਜੇਕਰ ਬੈਲਟ ਦਾ ਕੋਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਗਰੂਵ ਸੈਕਸ਼ਨ ਫਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਵਰਿੰਗ ਲੇਅਰ ਕੇਬਲ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਖਿੰਡੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਜਨਰੇਟਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ, ਆਈਡਲਰ, ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੁਲੀ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੁਆਰਾ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਾਅ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡMG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰਖਰੀਦਣ ਲਈ.
