MAXUS ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦਸ ਬਾਈਟ ਐਕਸ਼ਨ।
ਵੇਰੀਏਬਲ ਐਂਗਲ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਕਰਾਸ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਵੇਰੀਏਬਲ ਐਂਗਲ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਜਿਸਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਧੁਰੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ "ਸੰਯੁਕਤ" ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਕਰਾਸ ਜੁਆਇੰਟ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਰਾਸ ਸ਼ਾਫਟ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੁਆਇੰਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਵੇਰੀਏਬਲ ਐਂਗਲ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ : ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਧੁਰੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਰਾਸ ਗੰਢ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਾਰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕੇ। ਇਹ ਦੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਧੁਰਿਆਂ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਨੂੰ 15° ਤੋਂ 20° ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਅਸਮਾਨ ਗਤੀ ਵਾਲਾ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਹੈ।
ਦੋ ਲੀਵਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ: ਕਰਾਸ ਗੰਢ ਵਿੱਚ 90° ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲੇ ਆਮ ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੀਵਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਣ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ: ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟਾਰਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੀ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਗਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ : ਕਿਉਂਕਿ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦਾ ਸਰੀਰ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਹਾਇਤਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਰੇਕ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਤੁਲਨ ਯੰਤਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਵੇਲੇ ਇਸਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਕਰਾਸ ਗੰਢ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦਸ ਬਾਈਟ ਡੈਮੇਜ ਪ੍ਰੀਕਸਰਸਰ
ਦਸ-ਬਾਈਟ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਧਾਤ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ : ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਗਤੀ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉੱਚ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਮ : ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਚੈਸੀ ਇੱਕ "buzzing" ਆਵਾਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਤੀ ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਓਨੀ ਹੀ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਸਮੱਸਿਆ : ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਰਾਸ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਘਬਰਾਹਟ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ : ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਕਰਾਸ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਾਫਟ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦਸ ਬਾਈਟ ਨੁਕਸਾਨ ਖਾਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦਸ-ਬਾਈਟ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਧਾਤ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ : ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਗਤੀ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉੱਚ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਹਮ : ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਚੈਸੀ ਇੱਕ "buzzing" ਆਵਾਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਤੀ ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ, ਓਨੀ ਹੀ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼। ਜਿਟਰ : ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਝਟਕਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਾਧੇ ਜਾਂ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਸਮੇਂ। ਪਾਵਰ ਡਿਕਲੀਨ : ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਡੈੱਕਬਾਈਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ
ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦਸ-ਬਾਈਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ:
ਢਿੱਲਾ ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ: ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਢਿੱਲਾ ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਰਾਸ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ : ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਿਸਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰਾਸ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਸਮੱਸਿਆ: ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਕਾਰਨ ਕਰਾਸ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਅਸਧਾਰਨ ਘਿਸਾਅ, ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਘਬਰਾਹਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦਸ ਬਾਈਟ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸਣਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦਸ ਬਾਈਟ ਖਰਾਬ ਹੈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਧਾਤ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ : ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਗਤੀ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉੱਚ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਅਸਧਾਰਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਆਵਾਜ਼ : ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਰਾਸ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਚੈਸੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ : ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਚੈਸੀ ਇੱਕ "ਗੂੰਜਦੀ" ਆਵਾਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੋਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦਸ-ਬਾਈਟ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦਸ-ਬਾਈਟ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ: ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ : ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡMG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰਖਰੀਦਣ ਲਈ.
