MAXUS ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਕੀ ਕੰਮ ਹਨ?
01 ਸੀਲ
ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਲਿੰਗ ਤੱਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਹੈੱਡ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਤਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਡ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਡ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਤੱਕ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਫਿਰ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਦੂਰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
02 ਸਰੀਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਡ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਸਰੀਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮਾਪ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਲੇਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪਲੇਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਤੰਗ ਫਿੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਚੈਨਲ ਬੋਰ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਬੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹੋਏ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਤਰਲ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੀਕ ਮੇਲ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਬੰਧ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
03
ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੋ।
ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਬੋਲਟਾਂ ਦੇ ਕੱਸਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸਕੇਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਤੰਗ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕੱਸਣ ਲਈ ਬੋਲਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਡ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਾਰ ਵੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਡ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਾਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
04 ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ।
ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਡ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸੀਲਿੰਗ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਲੀਕ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਡ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਕੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਗੱਦੇ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਗੱਦੇ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਿਲੰਡਰ ਗੱਦਾ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇੰਜਣ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗੈਸ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਿਲੰਡਰ ਗੱਦਾ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਗਾੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਗੱਦੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਹਰੇਕ ਇੰਜਣ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਬੈੱਡ ਪੈਡ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 1.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਕੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਡ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾ ਪਾਵੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਲੰਡਰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਪੈਡ ਦਾ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮਾਸਟਰ ਦੇ ਕਰਾਫਟ ਲਈ ਕੁਝ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੁੱਲ ਘਟੇਗਾ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਡ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲਣ ਨਾਲ, ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਲੁਕਵੇਂ ਖ਼ਤਰੇ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਗੱਦੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡMG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰਖਰੀਦਣ ਲਈ.
