• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MAXUS G10 ਨਵੀਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ-C00045346 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਮੈਕਸਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: SAIC MAXUS G10

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: ਸੀਐਸਐਸਓਟੀ


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ SAIC MAXUS G10
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. C00045346
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT /RMOEM/ORG/ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhuomeng ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ-C00045346
ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ-C00045346

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਗਿਆਨ

MXAUS G10 ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਡਿਸਕ।
ਆਟੋ ਕਨੈਕਟਰ ‌ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ ਸਰਕਟ ਦੇ ਬਲਾਕ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਰ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਪੁਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਲਾਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਨੈਕਟਰ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਅਨਬਲੌਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬੇਰੋਕ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਬਲੌਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਨੈਕਟਰ ਇੱਕ ਪੁਲ ਬਣਾਉਣ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਰੰਟ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਹਿ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਰਕਟ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਿਤ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਨੈਕਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਹਾਰਨੈੱਸ, ਇੱਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਨੈਕਟਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਰੂਪ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਪਰਕ, ਸ਼ੈੱਲ (ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ), ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹਨ। ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮਕਾਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਇਸਦੇ ਕਾਰਜ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਦੁਆਰਾ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੋਇਲ ਤਾਰ ਦੀ ਬੁਣਾਈ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
‌ ਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਦੀ ਧੁਰੀ ਕਠੋਰਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ‌ ਕਾਰ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਬਦਲ ਕੇ ਧੁਰੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:
‌ ਧੁਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ‌ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ: ਧੁਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ, ਜੇਕਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਥ੍ਰਸਟ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਜਾਂ ਡ੍ਰੈਸਿੰਗ ਕਰਕੇ ਧੁਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਢੁਕਵੀਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.05 ਅਤੇ 0.18mm ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ)। ਇਹ ਧੁਰੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਧੁਰੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਅਸਧਾਰਨ ਘਸਾਈ ਲਿਆਉਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
‌ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ‌: ਚੈਸੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੇਲ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪਰਿੰਗ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਮੇਲ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਡੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਮੁੱਚੇ ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਕਸਲ ਬਾਕਸ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵ੍ਹੀਲਸੈੱਟ ਅਤੇ ਰੇਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਮੁੱਚੇ ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਐਕਸਲ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੁਰੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ‌: ਪਤਲੇ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਥਰਮਲ ਵਿਕਾਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਧੁਰੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਵਿਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਧੁਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਕੇ, ਵਾਹਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਦੀ ਧੁਰੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਗੱਲਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ21

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ