ਦੇMAXUS ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪਾਵਰ : ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਪਰਸਪਰ ਮੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਪਿਸਟਨ: ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਗੜ ਘਟਾਓ: ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੌਕ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ : ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ
ਡਸਟਪਰੂਫ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ: ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਡਸਟਪਰੂਫ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸੀਲਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਧੁਰੀ ਸਥਿਤੀ: ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਦੀ ਧੁਰੀ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਧੁਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗੀ।
ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ: ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਗੜ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਕ੍ਰੈਂਕ ਪਿੰਨ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਰਗੜ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕ੍ਰੈਂਕ ਪਿੰਨ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕ੍ਰੈਂਕ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਕੁਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਰਗੜ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਭੌਤਿਕ ਥਕਾਵਟ : ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਛੋਟੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੱਕ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।
ਗਰੀਬ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ : ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ, ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ, ਆਦਿ, ਖਰਾਬ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਲਣ, ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੂੜ, ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ, ਆਦਿ, ਸਤਹ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ : ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਹੀ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੈਪ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗੀ।
ਗਲਤ ਹੈਂਡਲਿੰਗ: ਗਲਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਚੱਕਰ, ਖਰਾਬ ਸੀਲਿੰਗ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ।
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਉਚਿਤ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ; ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ।
ਪਿਸਟਨ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀਆਂ ਆਮ ਸੱਟਾਂ ਕੀ ਹਨ?
2. ਪਿਸਟਨ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ
ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ
ਪਿਸਟਨ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸੂਚਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਠੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ।
ਅਨੁਕੂਲ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਵਾਜਬ ਢਾਂਚਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੁਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸਦੀ ਥਕਾਵਟ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸਿਰ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚਾਪ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਾਅ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ
ਚੰਗੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਸੜਕ ਅਤੇ ਜਲ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਅਨਬਲੌਕ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਪਿਸਟਨ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਾਅ ਹੈ। ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਵੀ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
