ਮੈਕਸ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ।
ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਘੁੰਮਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਪਿਸਟਨ: ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਲਈ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਗੜ ਘਟਾਓ: ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ : ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੋਖ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ
ਧੂੜ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ : ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖੁਦ ਧੂੜ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਸੀਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸੀਲਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਧੁਰੀ ਸਥਿਤੀ : ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਦੀ ਧੁਰੀ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਧੁਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨਾ ਜਾਵੇ।
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ : ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਗੜ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਕ੍ਰੈਂਕ ਪਿੰਨ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਵੀ ਹੈ। ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕ੍ਰੈਂਕ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਕ੍ਰੈਂਕ ਪਿੰਨ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੁਕਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਭੌਤਿਕ ਥਕਾਵਟ : ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਭੌਤਿਕ ਥਕਾਵਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਛੋਟੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ ਪੈਣਗੀਆਂ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੱਕ ਫੈਲ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਮਾੜੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ : ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ, ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ, ਆਦਿ, ਮਾੜੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੜਨ, ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਣਗੇ।
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੂੜ, ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ, ਆਦਿ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ : ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਹੀ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟੈਪ ਨਾ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ।
ਗਲਤ ਹੈਂਡਲਿੰਗ : ਗਲਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਚੱਕਰ, ਮਾੜੀ ਸੀਲਿੰਗ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ।
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਢੁਕਵੇਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ; ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਪਿਸਟਨ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀਆਂ ਆਮ ਸੱਟਾਂ ਕੀ ਹਨ?
2. ਪਿਸਟਨ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ
ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਚੁਣੋ
ਪਿਸਟਨ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ।
ਅਨੁਕੂਲ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਵਾਜਬ ਬਣਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਤਣਾਅ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸਿਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚਾਪ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਾਅ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ
ਚੰਗੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਸਪਲਾਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਸੜਕ ਅਤੇ ਜਲ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਅਨਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਪਿਸਟਨ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਾਅ ਹੈ। ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖੋਜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਵੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
