ਕਾਰ ਦੀ ਸਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੀ ਸਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ, ਲਾਈਟਾਂ, ਸਿੰਗਾਂ, ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰ ਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਵਿਚ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਸਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਰੀਆ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਖਾਸ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਆਦਿ.
ਕਾਰ ਦੀ ਸਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਹਨ. ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਵਿਚ ਸਟੇਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ, ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਕਈ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਵਿਚ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਸਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੁਝ ਸਮਝਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਕੁਝ ਮੁੱਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵਿਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਦੂਜਾ, ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਰਗੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਣ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਵਿਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ. ਸਿਰਫ ਸਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀਆਂ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਹ ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਰਗਬਬਰ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਾ ਅਲਾਰਮ ਫਲੈਸ਼ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਮਿਸ਼ਰਨ ਸਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਵਿਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਸਿਗਨਲ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਖੱਬੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮੇਤ ਖੱਬੇ ਹੈਂਡਲ (ਸੱਜੇ ਵਾਰੀ ਲਈ ਘੜੀ ਦੇ ਪਾਸੇ) ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮੇਤ, ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਦੀਵੇ (ਸੱਜੇ ਵਾਰੀ ਲਈ ਕਲਾਕਵਾਈਸ) ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿਚ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਾਹਮਣੇ ਲਾਈਟਾਂ, ਰੀਅਰ ਲਾਈਟਾਂ, ਰੀਅਰ ਲਾਈਟਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹੈਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ਤੀਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਰਗੜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਸੱਜਾ ਹੈਂਡਲ ਨੇ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਰਗੜ ਦਿੱਤਾ, ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ, ਘੱਟ ਗਤੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਖਤਰੇ ਦੇ ਅਲਾਰਮ ਫਲੈਸ਼ ਕੰਟਰੋਲ: ਮਿਸ਼ਰਨ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦੇ ਅਲਾਰਮ ਫਲੈਸ਼ ਬਟਨ, ਖਤਰੇ ਦੇ ਅਲਾਰਮ ਫਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਮਿਸ਼ਰਨ ਸਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਦੀ ਐਂਟੀ-ਦਖਲ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਸਾਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ, ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਜ਼ਰੀਏ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਗਵਾਚਦੇ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਵਿੱਚ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸ: ਸਾਂਝੇ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੂਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਪਰਕ ਚੰਗੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੰਟ ਲੋਡ ਲੂਪ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਆਰਕ ਨੂੰ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੂਜ ਜਾਂ ਸਥਿਰ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਟਾਰਸਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ: ਸੁਮੇਲ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੌਫਟ 'ਤੇ ਧੜਕਣ ਦਾ ਤਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਹੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਮਾਹਰ ਬਸੰਤ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
Loose ਿੱਲਾ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ: ਸੰਜੋਗ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ loose ਿੱਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੰਪਰਕ loose ਿੱਲਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬਾਹਰਲੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ, ਅਲੱਗ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਸਨੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨਸੋਲਡਰ, ਤਾਰ ਬੂੰਦ ਜਾਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿਲਕਣ ਸਮੇਤ, ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹਲਕਾ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਫਲਿੱਕਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਰੀਲੇਅ ਸਮੱਸਿਆ: ਰੀਲੇਅ ਸੰਪਰਕ ਮਾੜਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਰਲੇਖ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸੰਚਾਰ ਅਪਵਾਦ: ਮਿਸ਼ਰਨ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕ: ਜਿਵੇਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਕ, ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਬੁ aging ਾਪਾ, ਆਦਿ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਅਤੇ ਟੂਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨੁਕਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
