• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MAXUS G10 ਨਵਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਕੈਪ ਲਿਮਟ ਲਾਕ-C00083601 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਮੈਕਸਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: SAIC MAXUS G10

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: ਸੀਐਸਐਸਓਟੀ


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਕੈਪ ਲਿਮਟ ਲਾਕ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ SAIC MAXUS G10
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. C00083601
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT /RMOEM/ORG/ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhuomeng ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

ਕੈਪ ਲਿਮਟ ਲਾਕ-C00083601
ਕੈਪ ਲਿਮਟ ਲਾਕ-C00083601

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਗਿਆਨ

ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਲਿਮਿਟ ਲਾਕ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਫਿਊਲ ਕੈਪ ਲਿਮਟ ਲਾਕ ‌ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਫਿਊਲ ਕੈਪ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਲਾਕ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਪੋਰਟ, ਇੱਕ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਤਾਰ ਜਾਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਲਾਕ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਲਾਕ ਬਾਡੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਲਾਕ ਬਾਡੀ ਦੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਕਵਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਕਵਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਘੁੰਮਣ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰਿਫਿਊਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਨਾਲ, ਇੱਕ "ਕਲਿੱਕ" ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਲਾਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲਾਕ ਕੋਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਸਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣਾ, ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਲਾਕ ਕੋਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ, ਪੁਰਾਣਾ ਲਾਕ ਕੋਰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ, ਨਵਾਂ ਲਾਕ ਕੋਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੈਂਕ ਕੈਪਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਕਵਰ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਦਾ ਸਮਤਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸਾਈਡ ਵਾਲ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ ਨਾਲੋਂ 0 ~ 1.0mm ਘੱਟ ਹੋਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਿਊਲ ਗੇਜ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੀਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਲਦੀ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕੇ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਲਿਮਟ ਲਾਕ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੁਆਰਾ, ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਕੈਪ 'ਤੇ ਸੀਮਾ ਤਾਲਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ।
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠ ਕੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਕਵਰ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਪੈਨਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ।
ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਪੈਨਲ 'ਤੇ, "ਫਿਊਲ ਫਿਲਰ ਡੋਰ" ਲੇਬਲ ਵਾਲਾ ਬਟਨ ਲੱਭੋ।
"ਫਿਊਲ ਫਿਲਰ ਡੋਰ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਬਾਓ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਅਨਲੌਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਕਲਿੱਕ" ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦੇਵੇਗੀ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੈਪ ਲਿਮਿਟਰ ਅਨਲੌਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਉੱਠੋ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਵੱਲ ਤੁਰੋ।
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਬਾਓ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਅਨਲੌਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦਾ ਢੱਕਣ ਉੱਪਰ ਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟੈਂਕ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੈਂਕ ਦੀ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਾਪਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਧੱਕੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਟੈਂਕ ਦੀ ਢੱਕਣ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਬਟਨ ਰਾਹੀਂ ਫਿਊਲ ਕੈਪ ਲਿਮਿਟਰ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਸਿਸਟਮ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਕੀ ਮਦਦ ਲਓ।
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਤੋਂ ਸੀਮਾ ਲਾਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧੋ: ‌ :
ਪਲਾਸਟਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨਾ: ਪਹਿਲਾਂ, ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਉਬਲਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦੇਰ ਲਈ ਭਿਓ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਰਮ ਹੋ ਸਕੇ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਕੱਟੋ: ਪਲਾਸਟਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਜੋੜ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲੈਟ-ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਕ ਕੋਰ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਾਕ ਕੋਰ ਸਲਾਟ ਵੇਖੋਗੇ।
‌ ਲਾਕ ਕੋਰ ਅਤੇ ਸਲਾਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ‌ : ਧਾਤੂ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਤੋਂ ਲਾਕ ਕੋਰ ਅਤੇ ਸਲਾਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਾ ਰੱਖੋ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਟੁੱਟਣ ਕਾਰਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
‌ ਲਾਕ ਕੋਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ‌ : ਬਾਅਦ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਲਾਕ ਕੋਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਕ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਪਾਓ। ਫਿਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਕ ਕੋਰ ਸਲਾਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵਾਇਰ ਕਲਿੱਪ ਮਿਲੇਗੀ, ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਲਾਕ ਕੋਰ ਸਲਾਟ ਤੋਂ ਲਾਕ ਕੋਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਲਾਕ ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਲਾਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

 

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਗੱਲਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ21

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ