ਕੀ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਸੈਂਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਸੈਂਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ, ਇਹ ਸਧਾਰਣ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦੀ ਚਿਤਾਵਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਫਲੋਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਦੇ ਘੜੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਹਨ, ਇਕ ਤਾਰ ਲੋਹੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਦੂਜੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਾਨਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਤੇਲ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਲੋਟ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵਿਚ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਤੇਲ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਫਲੋਟ ਇੱਕ ਘੱਟ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵਿਚ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦਾ ਸੈਂਸਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੇ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਾਂ ਫਿਰ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਤੇਲ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਦਾ ਸੈਂਸਰ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ?
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਸੈਂਸਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਚਿਤਾਵਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੋਵੇਗੀ. Secondly, pay attention to the brake foot sense and braking distance, if the brake oil level sensor is faulty, it may cause the brake oil level display to be inaccurate, thus affecting the braking effect.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਜੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਤੇਲ ਬੱਦਲਵਾਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਬਾਲ ਕੇ ਪੁਆਇੰਟ ਬੂੰਦ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ 50,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਭੱਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਨਰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਲੰਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਅਤ drive ੰਗ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਇਕ ਵਾਰ ਬਰੇਕ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦਾ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦਾ ਸੈਂਸਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਇਕ ਕੁੰਜੀ ਭਾਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਰ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਬਰੇਕ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਖੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੜਬੜ, ਘੱਟ ਉਬਲਿਆ ਪੁਆਇੰਟ ਜਾਂ ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 50,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਭਜਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹਰ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਨਰਮ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਲੰਬੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਜਾਂ ਭਟਕਣਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨੁਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ, ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇੱਥੇ ਯੰਤਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਹੈ, ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ:
1, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਰ ਦੀ ਭਾਵਨਾ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇ, ਜੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਤੇਲ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਰੇਕ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕੜਵੱਲਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
2, ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਸਿਸਟਮ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਪਹਿਨਿਆ ਰਹੇਗੀ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਅੰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਤੇਲ ਦੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ;
3, ਮਿਆਦ ਪੁੱਗੀ Breake Oil Branking ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ to ਾਲਣ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਚੰਗੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ;
4, ਜਦੋਂ 50,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਾਹਨ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ, ਬਰੇਕ ਤੇਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਹਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, 4% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;
5, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਰਮ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਹੋਂਦ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਦੂਰੀ ਲੰਮੀ, ਬ੍ਰੇਕ ਭਟਕਣਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਰੇਕ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
