ਕਾਰ ਦੀ ਉੱਚੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ।
ਕਾਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਜਨਰਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ (ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ) ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਨਾ ਜਾਓ। ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਬੁਝ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਤੀਜੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਛਲਾ ਵਾਹਨ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਜਲਦੀ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਲੋਕ ਕਾਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹਾਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਵੀ ਆਦੀ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਤੀਜੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਫਾਲਟ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਖੁਦ ਫਾਲਟ, ਕਾਰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਮੋਡੀਊਲ ਸਟੋਰਡ ਫਾਲਟ ਕੋਡ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਉੱਚੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:
ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਬ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ: ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਬ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਬ 12 ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਲਾਈਨ ਫਾਲਟ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਲਾਈਨ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਲਾਈਨ ਫਾਲਟ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਈਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੁਆਇੰਟ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ: ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਠੀਕ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਿਊਟਰ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਕੁਝ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਹਾਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਿਊਟਰ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਹਾਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਹੁਨਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਮਦਦ ਲੈਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਕਿ ਕੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦਬਾਉਣ 'ਤੇ ਉੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਕਿ ਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਿਦਾਨ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੋਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਹਾਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕੋ:
ਟਰੰਕ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਹਾਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦਾ ਟਰੰਕ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਕ੍ਰਿਊ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੇਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਧੱਕੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਪੇਚ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਗਾਰਡ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਾਰਡ ਪਲੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਕਲਸ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਹਾਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਹਾਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਟਾਉਣ ਦੌਰਾਨ, ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਰੈਂਚ ਵਰਗੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ। ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਹਾਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
