ਕਾਰ ਹਾਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ.
ਕਾਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਜਨਰਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ (ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ) ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਜਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਨਾ ਕਰੋ। . ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਬਾਹਰ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉੱਚੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਤੀਜੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਛਲਾ ਵਾਹਨ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਜਲਦੀ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ, ਲੋਕ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈ ਗਈ ਉੱਚੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਆਦੀ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੀਜੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਫਾਲਟ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਖੁਦ ਫਾਲਟ, ਕਾਰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਮੋਡੀਊਲ ਸਟੋਰਡ ਫਾਲਟ ਕੋਡ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਉੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:
ਬ੍ਰੇਕ ਬੱਲਬ ਫੇਲ : ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਬ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਬ 12 ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਲਾਈਨ ਫਾਲਟ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਲਾਈਨ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਲਾਈਨ ਨੁਕਸ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਈਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੁਆਇੰਟ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ: ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਹਾਲਾਤ ਠੀਕ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਿਊਟਰ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਿਊਟਰ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਉੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ।
ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਮਦਦ ਲੈਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦਬਾਏ ਜਾਣ 'ਤੇ ਉੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਢੰਗ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੋਧ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਹਾਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ:
ਤਣੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤਣੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੇਚ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਠੋਕੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਪੇਚ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਗਾਰਡ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਾਰਡ ਪਲੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਬਕਲਸ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਉੱਚੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਉੱਚੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਰੈਂਚ ਵਰਗੇ ਟੂਲ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ। ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਟੈਸਟ ਕਰੋ ਕਿ ਉੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
