ਬੈਲਟ ਤਬਦੀਲੀ ਚੱਕਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ.
ਬੈਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਚੱਲ ਰਹੇ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਲਟ ਪਲਲੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬੈਲਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੰਦੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਵਧੇਰੇ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਚੱਕਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਕੱਟ ਕੇ ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਲਟ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਚੱਕਰ ਬੈਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਲਟ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬੈਲਟ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੈਲਟ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਬੈਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ.
ਬੈਲ ਟੀ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਸਿਗਜ਼ੈਗ ਬੈਲਟ ਦੁਆਰਾ ਦਰਮਿਆਨੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਭਾਗਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ) ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੰਦੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ 70% ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਬੈਲਟ ਵ੍ਹੀਲ ਏ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲ ਤੋਂ ਵ੍ਹੀਲ ਬੀ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲ ਡੱਪ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਈਟ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਲੋਡ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕੁੱਲ ਘੇਰੇ ਦੇ ਕੁੱਲ ਘੇਰੇ ਦੇ 30% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਲਟ ਤਿਲਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਰਿਵਰਤਨ ਪਹੀਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੈਲਟ ਮੋੜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੰਦੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ 70% ਜਾਂ ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 70% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਬੈਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਵੇਹਲੇਲਰ ਵ੍ਹੀਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਵੱਖਰੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਲੱਖਣ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨਾਲ.
ਵੇਹਲੇਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਤੇ ਦੋ ਗੇਅਰਾਂ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗੇਅਰ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੋਵੇ. ਵੇਹਲੇਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਟੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਅੰਤਮ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਟੀਅਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਵੇਹਡਰ ਦਾ ਕੁਝ energy ਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ.
ਬੈਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਕੰਮ ਬੈਲਟ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਲਟ ਪਲਲੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬੈਲਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੰਦੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਵਧੇਰੇ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਬੈਲਟ ਵ੍ਹੀਲ ਏਲ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸੀ ਵ੍ਹੀਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬੈਲਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕੁੱਲ ਘੇਰੇ ਦੇ ਕੁੱਲ ਘੇਰੇ ਦੇ ਕੁੱਲ ਘੇਰੇ ਦੇ ਕੁੱਲ ਘੇਰੇ ਦੇ ਕੁੱਲ ਘੇਰੇ ਦੇ ਕੁੱਲ ਘੇਰੇ ਦੇ ਕੁੱਲ ਘੇਰੇ ਦੇ ਕੁੱਲ ਘੇਰੇ ਦੇ ਕੁੱਲ ਘੇਰੇ ਦੇ ਕੁੱਲ ਘੇਰੇ ਦੇ ਕੁੱਲ ਘੇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਤਿਲਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਪਹੀਏ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬੈਲਟ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਵਿਹਲੇ ਗਿਅਰਸ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਜ਼ ਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਰਿਵਰਤਨ ਚੱਕਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.