ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗਰਮ ਹਵਾ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀਟਰ ਕੋਰ, ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ, ਬਲੋਅਰ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਸਮੇਤ. ਇਹ ਭਾਗ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਰਮ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਭਾਗ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ
ਹੀਟਰ ਕੋਰ: ਇਹ ਪਾਣੀ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਿੰਕ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦਾ ਠੰਡਾ ਪਾਣੀ ਹੀਟਰ ਕੋਰ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਜਨ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹੀਟਰ ਕੋਰ ਗਰਮ ਹਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਕੋਰ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ.
ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ: ਹੀਟਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਤੁਸੀਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡ ਵਿਵਸਥ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਧੜਕਣ: ਵਿਵਸਥਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਪੱਖ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸੁੱਟਣਾ. ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ, ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਭੇਜੀ ਗਈ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਮਾਯੋਜਨ ਪੈਨਲ: ਗਰਮ ਹਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਕਈ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਬਟੌਬਸ ਜਾਂ ਬਟਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥ ਕਰਕੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥ ਕਰਕੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗਰਮ ਹਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਹੀਟ ਸਰੋਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੰਜਨ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਹੀਟਰ ਕੋਰ ਵਿਚੋਂ ਠੰ .ੇ ਪਾਣੀ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਰਮੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਿੰਕ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਧਮਾਕੇ ਰਾਹੀਂ ਕਾਰ ਵਿਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵਿਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ, ਗਰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਿਲਕੁਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗਰਮ ਏਅਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿੱਘੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਠੰਡ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ.
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ structure ਾਂਚਾ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੀਟਿੰਗ ਲਾਈਨ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਇੰਜਨ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵੱਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿੱਘੀ ਹਵਾ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨਿੱਘ ਪੱਖਾ ਦੇ ਛੋਟੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪੱਖਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵੰਡਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤਾਪਮਾਨ ਇਕ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰਾ ਸਿਸਟਮ ਹੀਟਰ ਕੋਰ, ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ, ਉਡਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਪਲੇਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਟਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਖੜੀ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਲਾਹ
ਗਰਮ ਏਅਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕੁੱਟਮਾਰ ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਡੈਂਸਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਠੰ .ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਵੀ ਹੈ.
ਉਪਰੋਕਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਤੁਸੀਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੁਝਾਆਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੇ ਦੂਜੇ ਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋਸਾਈਟ ਹੈ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਕਸਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਖਰੀਦਣ ਲਈ.
