ਕਾਰ ਰੌਕਰ ਬਾਂਹ ਦੀ ਗੇਂਦ ਦਾ ਸਿਰ ਕੀ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੌਕਰ ਬਾਂਹ ਦੀ ਗੇਂਦ ਦੇ ਸਿਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੁਹਣਾ ਬਾਂਹ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਸਿਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਗੋਲੇ ਸੰਬੰਧੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧੁਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੌਕਰ ਬਾਂਹ ਦਾ ਗੇਂਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਇਕ ਗੇਂਦ ਦੇ ਕਟੋਰੇ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਗੇਂਦ ਗੇਂਦ ਦੇ ਕਟੋਰੇ ਵਿਚ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲਚਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਕਾਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਟਾਈਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰੋ
ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦਾ ਮੁਖੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਚ ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ:
ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰੋ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਭਾਫ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ.
ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪਾਵਰ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧੁਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ.
ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਘਟਾਓ: ਮਲਟੀ-ਐਂਗਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ.
ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੌਕਰ ਬਾਂਹ ਦਾ ਗੇਂਦ ਵਹੀਕਲ ਬਾਂਹ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਵਾਹਨ ਮੁਅੱਤਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਰੌਕਰ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ:
ਨੁਕਸਾਨ: ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਲੋੜੀ ਸੜਕ ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕਲੋਨਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਅਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ.
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਕਮ: ਗੇਂਦ ਦਾ ਸਿਰ ਤੋੜਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰਕਮ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਖੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੇ ਦੂਜੇ ਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋਸਾਈਟ ਹੈ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਕਸਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਖਰੀਦਣ ਲਈ.
