ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਦੇ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਾਲਣ ਬਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਖਾਸ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਿਸਟਨ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਛੱਡਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅੰਦਰਲੇ ਟਰਬਾਈਨ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰਬਾਈਨ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ। ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਨਾਲ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਰਾਹੀਂ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਹੋਰ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ, ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਇਨਟੇਕ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦਬਾਅ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਲਨ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਅਧੀਨ ਅੱਗ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਰਾਹੀਂ, ਇੰਜਣ ਹਰੇਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਹਵਾ ਦਾਖਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਊਰਜਾ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਖਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਘੱਟ ਲੋਡ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਦਾ ਬੂਸਟਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋਸਾਈਟ ਹੈ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡMG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰਖਰੀਦਣ ਲਈ.
