ਆਰ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਸੈਂਸਰ ਕੇਬਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ
ਸੈਂਸਰ ਕੇਬਲ, ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਤੀ ਸਿਗਨਲ ਸੰਚਾਰ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਆਰ ਆਰ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐਬਸ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਸੰਵੇਦਨਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੇਬਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨੰਗੀ ਕਾੱਪਰ ਤਾਰ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਸੀ ਐੱਸ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
ਐਬ ਸੈਂਸਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਤੀ ਸੈਂਸਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਘੁੰਮਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਇਕ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਿਰ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਦੂਸਰਾ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੀ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੋਰ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਲ ਜਾਂ ਸਲੇਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ 12 ਵੋਲਟ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਆਰਆਰ ਦਾ ਅਰਥ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਰਆਰ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਹੀ ਤਰਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਆਰ ਆਰ ਆਰ ਦਾ ਸੱਦਾ ਸੱਜੇ ਪਹੀਏ ਤੇ ਐਬਸ ਸੈਂਸਰ ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਆਰ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਵੈਬਲ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਭਾਗ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਹੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਚੱਕਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਬਸ ਸੈਂਸਰ ਕੇਬਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਚੱਕਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਏਐਫਐਸ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕਿ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਸੈਂਸਸਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ ਵਹੀਕਲ ਲਾਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਐਬਸ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ
ABS ਸੈਂਸਰ ਇਕ ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਤੀ ਸੈਂਸਰ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਏਬੀਐਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀ module ਲ ਲਈ ਕੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੈਂਸਰ ਲਈ ਸਥਿਰ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਦੂਜੀ ਤਾਰ ਸਿਗਨਲ ਤਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੱਕਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀ .ਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਸੈਂਸਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਪਹੀਏ ਲਾਕ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਮਾਯੋਜਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਚ ਐਬਸ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਐੱਜ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਰੇਕ ਚੱਕਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਲਾਕਿੰਗ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਬਸ ਸੈਂਸਰ ਅਕਸਰ ਗਤੀ ਖੋਜ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਕਸਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਖਰੀਦਣ ਲਈ.
