ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਲਟਰਨੇਟਰ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਜਨਰੇਟਰ ਕਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਟਾਰਟਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰੋ।
ਮੈਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਖਰਾਬ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਔਜ਼ਾਰ ਮਲਟੀਮੀਟਰ (ਵੋਲਟੇਜ, ਰੋਧਕ), ਜਨਰਲ ਡੀਸੀ ਵੋਲਟਮੀਟਰ, ਡੀਸੀ ਐਮੀਟਰ ਅਤੇ ਔਸਿਲੋਸਕੋਪ, ਆਦਿ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਾਰ ਦੇ ਬਲਬਾਂ, ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਆਦਿ ਨਾਲ ਛੋਟੀਆਂ ਟੈਸਟ ਲਾਈਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਵੀ ਖੋਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 1 ਜਦੋਂ ਇਹ ਸ਼ੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਖੋਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੈ। 1.1 ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਟੈਸਟ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੌਬ ਨੂੰ 30V DC ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ (ਜਾਂ ਇੱਕ ਆਮ DC ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਢੁਕਵੇਂ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ), ਲਾਲ ਪੈੱਨ ਨੂੰ ਜਨਰੇਟਰ "ਆਰਮੇਚਰ" ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਾਲਮ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਪੈੱਨ ਨੂੰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦਰਮਿਆਨੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੱਲੇ, 12V ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੁੱਲ ਲਗਭਗ 14V ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 24V ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੁੱਲ ਲਗਭਗ 28V ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। 1.2 ਬਾਹਰੀ ਐਮੀਟਰ ਖੋਜ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕੋਈ ਐਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ DC ਐਮੀਟਰ ਖੋਜ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਜਨਰੇਟਰ "ਆਰਮੇਚਰ" ਕਨੈਕਟਰ ਤਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ DC ਐਮੀਟਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 20A ਦੀ ਰੇਂਜ ਨਾਲ ਜਨਰੇਟਰ "ਆਰਮੇਚਰ" ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦਰਮਿਆਨੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ (ਹੋਰ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ), ਤਾਂ ਐਮੀਟਰ ਵਿੱਚ 3A~5A ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੰਕੇਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। 1.3 ਟੈਸਟ ਲਾਈਟ (ਕਾਰ ਲੈਂਪ) ਵਿਧੀ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਟੈਸਟ ਲਾਈਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਲਬ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਲੰਬਾਈ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਐਲੀਗੇਟਰ ਕਲੈਂਪ ਲਗਾਓ। ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਨਰੇਟਰ "ਆਰਮੇਚਰ" ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਟੈਸਟ ਲਾਈਟ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਜਨਰੇਟਰ "ਆਰਮੇਚਰ" ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕਲੈਂਪ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਲਓ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦਰਮਿਆਨੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਟੈਸਟ ਲਾਈਟ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
ਕਾਰ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰੀ, ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ, ਨਿਰੀਖਣ, ਮੁਰੰਮਤ, ਅਸੈਂਬਲੀ, ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੇ ਪੜਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਤਿਆਰੀ : ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਂਚ, ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਮਲਟੀਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਦਸਤਾਨੇ ਪਹਿਨੋ।
ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ : ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹਟਾਓ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਪੁਰਜ਼ਾ ਨਾ ਗੁਆਏ, ਅਤੇ ਹਟਾਏ ਗਏ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।
ਜਾਂਚ : ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਘਿਸਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਿਵ ਸ਼ੀਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰੋ।
ਮੁਰੰਮਤ : ਪਤਾ ਲੱਗੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰਾਬ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ।
ਅਸੈਂਬਲੀ : ਹਟਾਏ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੋਲਟ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹ ਢਿੱਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ : ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋਈ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੰਗਤੀਆਂ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
