ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ - EFI ਇੰਜਣ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਰ ਪਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਈਂਧਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ECU ਗਣਨਾ (ਨਿਯੰਤਰਣ) ਦਾ ਮੁੱਖ ਆਧਾਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਲਾਈਨ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ECU ਸਹੀ ਇਨਟੇਕ ਗੈਸ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਇਹ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਮ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਬਲੇਡ (ਵਿੰਗ) ਕਿਸਮ, ਕੋਰ ਕਿਸਮ, ਗਰਮ ਤਾਰ ਕਿਸਮ, ਗਰਮ ਫਿਲਮ ਕਿਸਮ, ਕਰਮਨ ਵੌਰਟੈਕਸ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5 ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸ
ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ:
ਅਸਧਾਰਨ ਹਵਾ ਦਾ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ : ਇਸ ਨਾਲ ਅਸਥਿਰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੁੱਲ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ: ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਮਾਪ ਰਿਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ ਗੈਸ ਮਿਸ਼ਰਣ : ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਅਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਸਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਨਿਕਾਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗਲਤ ਸਿਗਨਲ, ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਅਸਥਿਰਤਾ : ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਜਾਂ ਘਟੀਆ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਖੋਜ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹਨਾਂ ਨੁਕਸਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਰੀਕੇ ਅਪਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਚੱਲ ਰਹੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਮਾਪੋ: ਇੰਜਣ ਦੀ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪਲੱਗ ਸਿਗਨਲ ਸਿਰੇ ਦਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਿਗਨਲ ਵੋਲਟੇਜ 0.8 ਅਤੇ 4V ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ 4V ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਆਮ ਵੋਲਟੇਜ ਮੁੱਲ 5V ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਉਡਾ ਕੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ: ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕਰੋ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਫਾਲਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫਾਲਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲੋ।
ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਧੀ
ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਸਫਾਈ, ਸੈਂਸਰ ਬਦਲਣਾ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਨਿਰੀਖਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ: ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਢਿੱਲੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਫਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ ਬਦਲੋ: ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ ਖੁਦ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੈਂਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਲੀ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਗਰਮ ਤਾਰ ਜਾਂ ਗਰਮ ਡਾਈ ਸੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਤਾਰਾਂ, ਗਰਮ ਮੋਲਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਜਾਂ ਧੂੜ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੂਰਾ ਨਿਰੀਖਣ : ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਓਨੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਜਿੰਨੀ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
