• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MAXUS G10 ਨਵਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਆਊਟਲੇਟ ਪਾਈਪ-C00227693 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਮੈਕਸਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: SAIC MAXUS G10

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: ਸੀਐਸਐਸਓਟੀ


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਆਊਟਲੇਟ ਪਾਈਪ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ SAIC MAXUS G10
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. C00227693
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT /RMOEM/ORG/ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhuomeng ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਆਊਟਲੇਟ ਪਾਈਪ-C00227693
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਆਊਟਲੇਟ ਪਾਈਪ-C00227693

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਗਿਆਨ

ਕੀ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪਾਈਪ ਸਿੱਧੇ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ?
ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਲੋਅਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਊਟਲੈਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ, ਹਵਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖਾਸ ਸਾਈਕਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਵੀ ਹਨ।
ਅੱਗੇ, ਆਓ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੀਏ। ਆਓ ਬਾਹਰੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੀਏ, ਜਿੱਥੇ ਵਾਲਵ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਪਲਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਆਉਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਰਾਹੀਂ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਫਿਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਜਾਂ ਗਰਮ ਏਅਰ ਟੈਂਕ ਰਾਹੀਂ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਭੇਜੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਜਦੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਡ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ 1 ਬਾਹਰੀ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਪਲਟ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗਾ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਿਸਟਮ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਹਵਾ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਵੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਰਾਹੀਂ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਜਾਂ ਗਰਮ ਹਵਾ ਟੈਂਕ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਊਟਲੈਟ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗੀ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਡਿਫੌਲਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੱਕਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੁਝ ਖਾਸ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਕੂਲਿੰਗ ਜਾਂ ਰਿਵਰਸਿੰਗ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰ ਜਾਣਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਸਵਿਚ ਕਰ ਜਾਣਗੇ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਏਅਰ ਡਕਟ ਬੈਫਲ ਇਸ ਇਨਲੇਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਘੁੰਮੇ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਵਿੱਚੋਂ ਨਾ ਲੰਘੇ। ਟਰੱਕ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪਾਈਪ ਬਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
‌ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰੋ ‌: ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਧੂੜ, ਪਰਾਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਘਿਸਾਅ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਰੁਕਣਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ‌1।
‌ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ‌ : ਬੰਦ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੇ ਕਈ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਇੰਜਣ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ, ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬਲਾਕ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ।
‌ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇਲਾਜ ‌ : ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ, ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ 4S ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਈ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਚਿਪਸ ਦਾ ਪਹਿਨਣਾ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਤੇਲ ਦੀ ਨਮੀ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੀ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਲਾਜ ਵਿਧੀ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਤਰਲ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ, ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਏਅਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪਾਈਪ ਬਲਾਕੇਜ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਢੁਕਵੇਂ ਉਪਾਅ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਗੱਲਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ21

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ