ਕੀ ਏਅਰ ਆਉਟਲੈਟ ਪਾਈਪ ਸਿੱਧੇ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ?
ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਪਾਈਪ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਪਰ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਧਮਾਕੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਉਟਲੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਏਅਰ ਆਉਟਲੈੱਟ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਕ ਏਅਰ ਆਉਟਲੈੱਟ ਵੀ ਹੈ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ, ਹਵਾ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਗੇੜ mode ੰਗ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਗਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖਾਸ ਸਾਈਕਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਵੀ ਹਨ.
ਅੱਗੇ, ਚਲੋ ਕਾਰ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਮਾਰਗ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੀਏ. ਆਓ ਬਾਹਰੀ ਗੇੜ mode ੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ, ਜਿਥੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਰੇਲਾ ਜਾਂ ਕੋਸਟ ਏਅਰ ਟੈਂਕ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.
ਜਦੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੇੜ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਬਾਹਰਲੀ ਹਵਾ ਇੰਨਟਲੈਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਿਸਟਮ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਤੋਂ ਹਵਾ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿਚ ਹਵਾ ਵੀ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਫਿਰ ਭਾਫ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਗਰਮ ਏਅਰ ਟੈਂਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਟਡੈਟ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੇੜ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਗੇੜ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਡਿਫੌਲਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਚੱਕਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਬੇਸ਼ਕ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲਾਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਹੇਠਲੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੇ ਹੇਠਾਂ, ਬਾਹਰਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ; ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੇੜ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵੇਲੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾ ਦੇ ਡੈਕਟ ਬੈਫਲ ਨੇ ਇਸ ਇਨਲੇਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀ ਨਹੀਂ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਟਰੱਕ ਦੇ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਆਉਟਰੀ ਪਾਈਪ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
ਇੰਜਣ ਦਾ ਪੂਰਵ: ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿਚ ਧੂੜ, ਬੂਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਜਲਣ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾਨਕ, ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਇੰਜਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਰੁਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਨ 1 ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਥੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ: ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਕਈ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਵੇਕ ਇੰਜਨ ਪਹਿਨਣ ਸਮੇਤ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਪਾਅ ਲਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇਲਾਜ: ਕਾਰ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ 4s ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਹੜੀਆਂ ਰਫ੍ਰਿਜਨਟ ਤੇਲ ਦੀ ਨਮੀ ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਵਿਗੜਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਲਾਜ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ, ਹਵਾ ਦੇ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਆਉਟਲੈਟ ਪਾਈਪ ਰੁਕਾਵਟ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
