• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ਨਵਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਆਉਟਲੇਟ ਡੱਕਟ-C00065840 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਮੈਕਸਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: SAIC MAXUS G10

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ

ਭੁਗਤਾਨ: TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਆਉਟਲੇਟ ਡੱਕਟ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MAXUS G10
ਉਤਪਾਦ OEM NO C00065840
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ
ਭੁਗਤਾਨ TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhuomeng ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਆਉਟਲੇਟ ਡੱਕਟ-C00065840
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਆਉਟਲੇਟ ਡੱਕਟ-C00065840

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕੀ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਪਾਈਪ ਸਿੱਧੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ?
ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਲੋਅਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਊਟਲੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਵੀ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖਾਸ ਚੱਕਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਵੀ ਹਨ।
ਅੱਗੇ, ਆਉ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੀਏ। ਆਉ ਬਾਹਰੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ, ਜਿੱਥੇ ਵਾਲਵ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਨੂੰ ਫਲਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਫਿਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਇੰਵੇਪੋਰੇਟਰ ਜਾਂ ਗਰਮ ਏਅਰ ਟੈਂਕ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਜਦੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਡ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ 1 ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਫਲਿਪ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਿਸਟਮ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਤੋਂ ਹਵਾ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿਚਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਵੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਰਾਹੀਂ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਜਾਂ ਗਰਮ ਏਅਰ ਟੈਂਕ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਕਾਰ ਵਿਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਊਟਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਹਵਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਡਿਫੌਲਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੱਕਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਦਸਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਕੂਲਿੰਗ ਜਾਂ ਉਲਟਾਉਣਾ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਾਰ ਤਾਜ਼ਾ.
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਹੇਠਾਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰਲੀ ਹਵਾ; ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਏਅਰ ਡਕਟ ਬੈਫਲ ਇਸ ਇਨਲੇਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੁੰਮਦੀ ਰਹੇ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਨਾ ਲੰਘੇ। ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟਰੱਕ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪਾਈਪ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀਟ ਕਰੋ: ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਧੂੜ, ਪਰਾਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਬਲਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਰੁਕਣਾ ਵੀ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ 1 ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠੋ : ਬੰਦ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੇ ਕਈ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਇੰਜਣ ਦਾ ਵਿਅੰਗ, ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇਲਾਜ: ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ, ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ 4S ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਮੈਟਲ ਚਿਪਸ ਦਾ ਪਹਿਨਣਾ, ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਨਮੀ ਅਤੇ ਵਿਗੜਨਾ, ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਲਾਜ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਤਰਲ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ, ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ, ਏਅਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ, ਆਦਿ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਆਊਟਲੈਟ ਪਾਈਪ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਉਚਿਤ ਉਪਾਅ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਲਝੇ ਹੋਏ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵੇਰਵੇ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ21

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ