• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

ਚੈਰੀ ਨਿਊ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਆਟੋ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦਾ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਲਾਕ ਅਸੈਂਬਲੀ-406000338AA ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਚੈਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: 406000338AA

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਤਾਲੇ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚੈਰੀ
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 406000338AA (ਏਏ)
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
406000338AA-瑞虎8P-瑞虎8
406000338AA-瑞虎8P-瑞虎8

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕਾਰ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀ ਹੈ?

ਕਾਰ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇਕੱਠੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਖਾਸ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ
‌ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ ‌: ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਵਿਧੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵੱਖਰਾ ਸਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਬੰਦ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
‌ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਐਕਚੁਏਟਰ‌: ਇਹ ਵਿਧੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ਅਨੁਸਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਅਤੇ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਆਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਕਿਸਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੰਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
‌ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ‌: ਕੇਂਦਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਦੇ "ਦਿਮਾਗ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਐਕਚੁਏਟਰ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਲਾਕ ਅਤੇ ਓਪਨ ਪਲਸ ਕਰੰਟ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ‌ ਨੂੰ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਕਿਸਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਦਬਾਅ ਪੰਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਸਵਿੱਚ ਰਾਹੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਤਾਲਾ ਜਾਂ ਅਨਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਕੇਂਦਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
‌ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ‌ : ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਰੀਲੇਅ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ, ਜਾਂ ਲਾਈਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਜਾਂ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਖਰਾਬ ਮੋਟਰ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਥਿਤੀ ਸਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਰੀਲੇਅ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਹੋਰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਲਾਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ‌ :
ਲੰਬੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਚੁੱਕਣਾ: ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਤਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਬੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਸੀਟ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਲਾਕ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜੜ੍ਹਤਾ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
‌ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਸਵਾਰੀ ਅਨੁਭਵ ‌: ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਲਾਕ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਧੇਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਸਵਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
‌ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੈਂਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਕ ਦਾ ਕੰਮ ਅਤੇ ਕਾਰਜ:
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ: ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਵਿੱਚ ਰਾਹੀਂ ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸੁਤੰਤਰ ਸਪਰਿੰਗ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਯਾਤਰੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
‌ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ ‌: ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਲਾਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਾਰਨ ਅਤੇ ਟਰਨ ਲਾਈਟ ਇੱਕ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਣਗੇ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਛੱਤ ਦੀ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ