RX5 ਫਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਫਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਰਾਡ ਬਾਹਰੀ ਸਕਿਨ, ਸਪੋਰਟ ਫਰੇਮ, ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਰਾਡ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। ABS ਮਟੀਰੀਅਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਬਾਰ ਬਾਹਰੀ ਸਕਿਨ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉੱਪਰਲੀ ਪਰਤ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਜਾਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਬਾਰ ਬਾਹਰੀ ਸਕਿਨ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਹੇਠਲੀ ਪਰਤ ਪੇਂਟ ਰਹਿਤ ਐਂਟੀ-ਕਟਿੰਗ ਪਰਤ ਹੈ। ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸਥਿਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਰਗੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕੋ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੀ ਬਣਤਰ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਟੱਕਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਲੱਤ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਬਫਰ ਪਰਤ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਕਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਿੰਨ ਅਸਮਾਨ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਧਾਤ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਫਰੇਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਫਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬਾਰ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਚੌੜਾਈ ਫਰੰਟ ਚੌੜਾਈ ਦਾ 85% ਬਣਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬਾਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਬਾਕਸਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਉਪਰੋਕਤ ਢਾਂਚਾ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪਰਿਪੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ RX5 ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ।
