ਕੀ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ?
ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਦਰਿਸ਼ਗੋਚਰਤਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵੀ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਇੰਨੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ. ਹੁਣ ਹੋਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹਨ? ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ. ਰਾਜ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਦੀ ਕੋਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਮਾੱਡਲ ਨੂੰ ਵੀ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਸਕੂਟਰ ਖਰੀਦਣਾ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਉੱਚਾਈ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਖਰੀਦੋ.
ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਜੋੜਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਦੀਵੇ ਦੀਵੇ ਸਭ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੈਡਮਿਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੈ. ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਜਿੰਨਾ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਕਿਸੇ ਦੂਰੀ ਤੇ ਨਹੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ. ਜਦੋਂ ਮੌਸਮ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹ ਸਿਰਫ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹੈਡਲੈਂਪ ਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਧੁੰਦ ਦੀ ਲੈਂਪ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਨਾਂ ਸਿਰਲੇਖ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਭਾਰੀ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਵਿਚ ਇਕ ਵੱਡਾ ਪਾੜ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ. ਇਕੱਲੇ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਉਚਾਈ ਘੱਟ ਹੈ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਰੋਡ ਸਤਹ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ.
ਮੌਸਮ ਚੰਗਾ ਲੱਗਣ ਤੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੌਸਮ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਬਹੁਤ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ
ਇਹ ਵੇਖ ਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਜੇ ਇਹ ਇਕ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਚਾਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸੁਤੰਤਰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਸੰਭਾਵਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਹੋਣਗੇ; ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨ ਪਰ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਵੀ ਆਮ ਬਰਸਾਤੀ ਅਤੇ ਧੁੰਦਲੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਨਾ ਤਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਜਾਂ ਨਾ ਤਾਂ ਲੈਮਪਿੰਗ ਦੀਵੇ ਜਾਂ ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਆਖਰਕਾਰ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ.
