ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹੱਬ ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਜੋੜਾ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਪੂੰਝਣ ਵਾਲੇ ਰੋਲਰ ਜਾਂ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਹੱਬ ਯੂਨਿਟ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਹੱਬ ਦੇ ਬੀਅਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਿਨੋ ਦਿਨ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਡਬਲ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋੜ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਰੇਸਵੇਅ 'ਤੇ ਝਾੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧੁਰੇ' ਤੇ ਬਿਰਤਾਂਤ ਤੇ ਸਲੀਅ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉ. ਤੀਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਵੀਲ ਹੱਬ ਬੀਜਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਬੀਅਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਐਂਟੀ ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਐਬਜ਼ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੱਬ ਯੂਨਿਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲੇਂਜ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਫਲੇਜ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲਾਜ ਬੋਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸ਼ਾਫਟ ਤੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਫਲੇਜ ਸਾਰੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਨੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਵ੍ਹੀਬ ਹੁਸ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਪਹੀਏ ਦੀ ਇਕਾਈ ਸੜਕ ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਣਉਚਿਤ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ.
