ਕਾਰ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਬਾਂਹ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ?
ਲਾਂਗਆਰਮ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਮਤਲ ਵਿੱਚ ਸਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਲਾਂਗਆਰਮ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਡਬਲ ਲਾਂਗਆਰਮ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵ੍ਹੀਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜੰਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿੰਗਲ ਲਾਂਗਆਰਮ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿੰਗਪਿਨ ਰੀਅਰ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਕਰੇਗਾ, ਇਸਲਈ, ਸਿੰਗਲ ਲਾਂਗਆਰਮ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ 'ਤੇ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਡਬਲ ਲਾਂਗਆਰਮ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸਵਿੰਗ ਬਾਹਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਲੰਬਾਈ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਚਾਰ-ਪੱਟੀ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਪਹੀਆ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜੰਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿੰਗਪਿਨ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਕੋਣ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਬਲ ਲਾਂਗਆਰਮ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
