ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਰਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਗਰੋਵ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਆਇਲ ਰਿੰਗ। ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਬਲਨਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਇਲ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਲਚਕੀਲੀ ਰਿੰਗ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿਕਾਰ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਐਨੁਲਰ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਿੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਨਾਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਰਸਪਰ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਗੈਸ ਜਾਂ ਤਰਲ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਬਾਲਣ ਇੰਜਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਲਣ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ, ਪਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟੀਲ ਹਾਈ ਪਾਵਰ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ. ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉੱਨਤ ਸਤਹ ਇਲਾਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥਰਮਲ ਸਪਰੇਅ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ, ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ, ਗੈਸ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਡਿੰਗ, ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਡਿਪਾਜ਼ਿਸ਼ਨ, ਸਤਹ ਕੋਟਿੰਗ, ਜ਼ਿੰਕ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਫਾਸਫੇਟਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕੇ
