ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਰਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਤੇਲ ਰਿੰਗ। ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਲਚਕੀਲੀ ਰਿੰਗ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿਗਾੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਐਨੁਲਰ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰਸਪਰ ਅਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਗੈਸ ਜਾਂ ਤਰਲ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਰਿੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਗਰੂਵ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੀਲ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਬਾਲਣ ਇੰਜਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ, ਪਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟੀਲ ਹਾਈ ਪਾਵਰ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਨਤ ਸਤਹ ਇਲਾਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥਰਮਲ ਸਪਰੇਅਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ, ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ, ਗੈਸ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਡਿੰਗ, ਭੌਤਿਕ ਜਮ੍ਹਾ, ਸਤਹ ਕੋਟਿੰਗ, ਜ਼ਿੰਕ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਫਾਸਫੇਟਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇ।
