• head_banner
  • head_banner

Zhuomeng ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ | MG3-24 ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰੀਲੀਜ਼ ਹੈ।

《ਜ਼ੂਓਮੇਂਗ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ | MG3-24 ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰੀਲੀਜ਼ ਹੈ।》

ਖੇਡਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ/ਸੰਰਚਨਾ ਅਮੀਰ/ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, MG3 ਵਿਸ਼ਵ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
2024 ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ 26 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ, ਸਭ-ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ MG3 ਨੇ ਆਪਣੀ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਪੈਸੀਫਿਕ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਟੈਸਟ ਬਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੀਲ ਕੈਨਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਐਸਯੂਵੀ / ਕਰਾਸਓਵਰ ਬਣਨ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ MG7 ਵਰਗਾ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਪਰਿਵਾਰਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਅਤਿਕਥਨੀ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਮਾਊਥ ਨੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿੱਖੀ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਹਮਲਾਵਰ L-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਡਕਟ ਅਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫਰੰਟ ਲਿਪ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ, ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਖੇਡ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਡ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲਰ ਹੈਚਬੈਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੈਂਡਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਕਾਲਾ ਪਹੀਆ ਭਰਵੱਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਬਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਮਰ ਲਾਈਨ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਆਈਬ੍ਰੋਜ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
195/55R16 ਟਾਇਰ ਅਤੇ 16-ਇੰਚ ਦੇ ਦੋ-ਟੋਨ ਰਿਮ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਹਨ। ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਚ Mazda2 ਵਰਗੀਆਂ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਟੇਲਡੋਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੀ ਗਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਫਰੇਮ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਲੇਅਰਡ ਲੁੱਕ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਬਾਰ ਦਾ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਨੂੰ ਗੂੰਜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਿਸਰਜਨ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ MG4 EV ਵਰਗਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਦੋ-ਸਪੋਕ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਫਲੈਟ-ਬਾਟਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨੌਬ ਸ਼ਿਫਟ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ + ਸੈਂਟਰਲ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਹਰੀਜੱਟਲ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲੇਅਰਡ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਲਿਫਾਫੇ ਵਾਲੇ ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਨਤ ਹਾਰਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਹੀਂ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਮਲਟੀਪਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਸੈਂਟਰਲ ਆਰਮਰੇਸਟ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਆਊਟਲੈਟ ਸਾਰੇ ਲੈਸ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਮੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਬੈਕਰੇਸਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। .
ਨਵੀਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਲੱਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਇਹ SAIC ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਗਲੋਬਲ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 1.5L ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ P1P3 ਦੋਹਰਾ-ਮੋਟਰ DHT ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ MG ਗਲੋਬਲ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਹਨ ਕਾਰਪਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਗੂਗਲ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਯੂਟਿਊਬ 'ਤੇ ਇੰਪਲਾਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਨਵਾਂ E3 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪਹਿਲੀ SUV ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਕਈ ਉਤਪਾਦ ਹੋਣਗੇ। MG7 ਇਸ ਸਾਲ ਅਪ੍ਰੈਲ 'ਚ ਕੇਂਦਰੀ ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਵੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੋਣਗੇ।
MG3-24 ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ?
1. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਚੱਕਰ
1. ਪਹਿਲਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਵਾਹਨ 5000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ 6 ਮਹੀਨੇ (ਜੋ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ) ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਸਮੇਤ ਪਹਿਲਾ ਮੁਫ਼ਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਰੁਟੀਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ:
- ਤੇਲ ਦੀ ਬਦਲੀ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਫਿਲਟਰ ਸਮੇਤ ਹਰ 10,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ (ਜੋ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਆਵੇ) ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ।
- ਹਰ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ, ਉਪਰੋਕਤ ਆਈਟਮਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
- ਹਰ 40000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ, ਕੂਲੈਂਟ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਦਲਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ।
- ਹਰ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਬਦਲੋ।
2. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ
1. ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ
- ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਚੁਣੋ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੋਵੇ।
- ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਕਿ ਤੇਲ ਸਾਫ਼ ਹੈ।
2. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ
- ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
3. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਫਿਲਟਰ
- ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲੋ।
4. ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ
- ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰੋ।
5. ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਚੰਗੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖਰਾਬ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ।
6. ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ
- ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬਦਲੋ।
7. ਕੂਲੈਂਟ
- ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ pH ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
8. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਰਲ
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।
9. ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਪਹੀਏ
- ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਟਾਇਰ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਟਾਇਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਜਿਸ਼ਨ।
- ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਲਈ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
10. ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
- ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਲੀਕ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
11. ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
- ਢਿੱਲੇ, ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
12. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ
- ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਈਟਾਂ, ਹਾਰਨ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਤੀਜਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
1. ਅਸਲੀ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ MG ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
2. ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਦੌਰਾਨ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਮੈਨੂਅਲ ਲਿਆਓ।
3. ਕਠੋਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੂੜ ਭਰੀ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਠੰਢ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਆਦਿ) ਵਿੱਚ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਛੋਟਾ ਕਰੋ।
4. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

 车位海报车位海报

车位海报


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-28-2024