ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਟਿਊਟੋਰਿਅਲ, ਮਦਦ ਮੰਗੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ
ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਫੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਚ ਨੇ ਅਗਲੇ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੋਰੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਾਈਪਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜ ਕੇ ਫਟ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਪਾਣੀ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਅਰਾਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਲੱਭਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗਾ.
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ 4S ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿਹਾ।
ਸਟਾਫ ਨੇ ਮਾਸਟਰ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ: ਕੇਤਲੀ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਮੈਂ: ਕੀ ਕੇਤਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪੈਸੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ?
4S: ਇਹ 5-6 ਸੌ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।
ਮੈਂ: ਇੰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ?
4S: ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ 150 ਆਦਮੀ-ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ, ਅਤੇ ਕੇਤਲੀ ਸਟਾਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮੈਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ 400 ਯੂਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਕਹਿਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਮੈਂ :……………
ਅਸਫ਼ਲ.
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬਾਹਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ (ਕਿਉਂਕਿ 4S ਦੀ ਕੀਮਤ 6-700 ਸੀ, ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਲਿਆਇਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 60 ਯੂਆਨ ਸੀ), ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਵਾਈਪਰ ਕੇਤਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਮਦਦ ਕਰੋ।.ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਅਤੇ ਬੌਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਆ ਕੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿਹਾ।ਬੌਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਸਟਾਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮਜ਼ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਵੀ 3-4 ਸੌ ਯੁਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ.ਮੈਂ…
ਦੁਬਾਰਾ ਅਸਫਲ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਕੱਟੜ ਭੌਤਿਕਵਾਦੀ ਹਾਂ, ਸਮਾਜਵਾਦ ਦਾ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਹਾਂ (ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮੈਂ ਚੁੱਪਚਾਪ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸੰਗਠਨ ਮੈਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਭੇਜੇ), ਅਤੇ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਚੇਅਰਮੈਨ ਮਾਓ ਨੇ ਕਿਹਾ: ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਭੋਜਨ ਲਓ। ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ।ਬਸ ਵਾਈਪਰ ਕੈਨ ਨੂੰ ਬਦਲੋ?ਧਰਤੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਔਖਾ?
ਮੇਰੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਟਿਊਟੋਰਿਅਲ ਲਈ ਇੱਕ ਕੇਤਲੀ ਲੱਭਣ ਲਈ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਗਿਆ.ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਮਾ ਯੂਨ ਦੇ ਘਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਜੇਡ ਵਾਈਪਰ ਕੇਤਲੀ ਸੀ।ਕੁਝ ਪੁੱਛਗਿੱਛਾਂ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇੱਕ 63 ਯੂਆਨ ਪੈਕੇਜ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ।ਫਿਰ ਮੈਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ.Baidu ਨੂੰ ਜੇਡ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵੀਡੀਓ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ, ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਦੇ DIY ਸੋਧ ਹੁਨਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, LED ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ, ਫਰੰਟ ਰਾਡਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਚਾਈਨਾ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਆਦਿ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ।4S ਦੁਕਾਨ ਇਕੱਲੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ 150 ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੇਬਰ ਚਾਰਜ ਕਰੇਗੀ।ਕੀ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ?ਕੋਈ ਰੈਡੀਮੇਡ ਟਿਊਟੋਰਿਅਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਛਾਲਣਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਵਿਹਲੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ, ਨਾਸ਼ਤੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ.ਫੈਂਡਰ 'ਤੇ ਦੋ ਪੇਚ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਪੇਚਾਂ (ਇੱਕ ਫਲੈਟ-ਬਲੇਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ) ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਝ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੱਗ (ਇੱਕ ਫਲੈਟ-ਬਲੇਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ) ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।
ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦੇਣਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕੀਤੀ।ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਥੋੜਾ ਹੁਨਰ ਹੈ, ਅਤੇ 4S ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਲੋਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਖਾਉਣਗੇ।
ਪਹਿਲਾਂ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲੈਟ-ਬਲੇਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਥੋੜਾ-ਥੋੜ੍ਹਾ ਕਰਕੇ ਬਰਾਬਰ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਚੂੰਡੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਹੈ।ਅਗਲੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ, ਚਾਰ ਸ਼ੈੱਲ ਬੋਲਟ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਕੁਝ ਬੋਲਟ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ.
ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਕੇਤਲੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਤਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੰਮ ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਕੇਤਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕੇਤਲੀ ਦੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੇਤਲੀ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਹੇਕਸਾਗਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਸਭ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਰੈਚੇਟ ਰੈਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਗ੍ਹਾ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ)
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਸਿਰਫ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਐਮਬੋਲਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.ਵਰਤੇ ਗਏ ਟੂਲ ਹਨ: ਇੱਕ ਫਲੈਟ-ਬਲੇਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਇੱਕ -ਬਲੇਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਇੱਕ ਰੈਚੇਟ ਰੈਂਚ, ਅਤੇ ਇੱਕ 10# 12# ਸਾਕਟ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-13-2022