• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

ਜ਼ੂਓਮੇਂਗ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ | ਕਾਰ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਯਾਤਰਾ ਕਦੇ ਨਾ ਰੁਕੇ।

《ਝੂਓਮੇਂਗ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ | ਕਾਰ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਯਾਤਰਾ ਕਦੇ ਨਾ ਰੁਕੇ।》

 

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦਿਲ ਵਾਂਗ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਧਾਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਝੁਓਮੋਂਗ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇਸਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਹੱਤਵ ਬਾਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਕਾਰ ਦਾ ਦਿਲ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਕਾਰ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਹੈ। ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨੁਕਸ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਅਸੁਵਿਧਾ ਅਤੇ ਮੁਸੀਬਤ ਲਿਆਏਗਾ। ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।
1. ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ
ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸੁਚਾਰੂ ਨਾ ਹੋਣ, ਪਾਵਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣ, ਕੁੱਲ ਗਤੀ ਅਸਥਿਰ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਤਲਛਟ ਦੇ ਬਾਲਣ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਮਾਲਕ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਨੋਜ਼ਲ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
2. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ।
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ

ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਜੋ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਸਥਿਰਤਾ ਸੁਸਤ ਰਹੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗੀ। ਮਾਲਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਨੁਕਸ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਅਸਫਲਤਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਤਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਹੈ, ਕੀ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਲੇਖ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੁਆਰਾ, ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰ ਸਕੇਗਾ, ਕਾਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾ ਸਕੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕੋਲ ਤਜਰਬੇ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਮਦਦ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ? ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਇੰਜਣ ਮਨੁੱਖ ਦੇ ਦਿਲ ਵਾਂਗ ਹੈ, ਜੋ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ। ਤਾਂ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
1.

ਤਿੰਨੋਂ ਫਿਲਟਰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲੋ।
ਹਰ 1,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨਾਲ ਅੰਦਰੋਂ ਧੂੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡਸਟ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੱਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਅਕਸਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਬਾਲਣ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਹਵਾ ਇਹ ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟੇ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਫਿਲਟਰ ਦੋ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੋ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰੋ
ਜੇਕਰ ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਕੇਲ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸੇ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੂਲੈਂਟ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਡਿਸਟਿਲਡ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਕਵਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ।
3. ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ
ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ "ਟੈਪ, ਟੈਪ" ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦੇਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਟੈਪੇਟ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਨੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਪੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
4. ਪਲੈਟੀਨਮ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ
ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ 'ਤੇ ਪਲੈਟੀਨਮ ਸੰਪਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ, ਆਦਿ, ਜੋ ਕਿ ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰੀਕ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ। ਪਰ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ 80% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਵੱਧ।
5, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ
ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਿਰੇਮਿਕ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਫਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਫਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ

ਭਾਵੇਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਵਾਜਬ ਹੋਵੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.4 ਅਤੇ 0.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ (ਪਾੜੇ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ), ਪਾੜੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟੇ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਲੋਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
6. ਬੈਲਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਕੱਸਾਈ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਉਪਬੰਧਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰੈਕਿੰਗ, ਡੀਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ, ਆਦਿ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
7, ਹਵਾਦਾਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਵਾ ਵਾਲਵ
ਇੰਜਣ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ। ਕਾਰ ਧੋਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਕਵਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਜਲਦੀ ਨਾ ਪਾਓ।
Zhuomeng Automotive ਵਿਖੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਅਤੇ ਹੁਨਰਮੰਦ ਟੀਮ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਦੇਖਭਾਲ ਹੇਠ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰਹੇਗੀ ਅਤੇ ਹਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਥ ਦੇਵੇਗੀ। ਤੁਹਾਡੇ ਧਿਆਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, Zhuomeng ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਡਾ ਠੋਸ ਸਮਰਥਨ ਰਹੇਗਾ!

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

 

汽车海报1


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-03-2024