ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਫੈਂਡਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਪਿਛਲਾ ਪੈਨਲ ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਬਣਤਰ ਹੈ ਜੋ ਟਰੰਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ, ਟਰੰਕ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕਈ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਪਿਛਲੇ ਪੈਨਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਬਣਤਰ
Youdaoplaceholder0 ਸਥਾਨ : ਪਿਛਲਾ ਫੈਂਡਰ ਟਰੰਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਉੱਪਰ। ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਨਕਾਬ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਮੇਕਅੱਪ :
ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ: ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਜੋ ਟਰੰਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪੈਨਲ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਨਾਰੇ ਬੈਂਡਿੰਗ ਬਣਤਰ: ਇੱਕ ਕਿਨਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ : ਅਸਲੀ ਪਿਛਲਾ ਪੈਨਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ-ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ
Youdaoplaceholder0 ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ : ਇੱਕ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਿਛਲੇ ਪੈਨਲ ਦਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਮੁਰੰਮਤ ਸਲਾਹ :
ਦੁਰਘਟਨਾਗ੍ਰਸਤ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੱਟਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ।
ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਪੈਨਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਰੰਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਊਰਜਾ ਸਮਾਈ
Youdaoplaceholder0 ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ : ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲਾ ਪੈਨਲ, ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਵਿਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਂਦਾ ਅਤੇ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਟਰੰਕ ਆਈਟਮਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ : ਟਰੰਕ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਟਰੰਕ ਆਈਟਮਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ
Youdaoplaceholder0 ਸਰੀਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ : ਪਿਛਲਾ ਪੈਨਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਫਰਸ਼, ਤਣੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਬਾਡੀ ਪੈਨਲ ਫੰਕਸ਼ਨ : ਇਹ ਇੱਕ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲ ਹੈ ਜੋ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕੋਰ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਸਲ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਧੂੜ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ
Youdaoplaceholder0 ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨਾ : ਚਿੱਕੜ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਲਈ।
Youdaoplaceholder0 ਦਿੱਖ ਤਾਲਮੇਲ : ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ, ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਕਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।
ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
Youdaoplaceholder0 ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਧੀ ਕੁੰਜੀ : ਦੁਰਘਟਨਾਗ੍ਰਸਤ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ (ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) ਦੁਆਰਾ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘਟੇਗੀ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ : ਪਿਛਲੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸੰਖੇਪ : ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲਾ ਪੈਨਲ ਸਧਾਰਨ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਰਗੇ ਕਈ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮੱਗਰੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਆਦਿ) ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਪੈਨਲ (ਟਰੰਕ ਟੇਲਗੇਟ) ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਈ ਸੁਤੰਤਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਿਛਲਾ ਪੈਨਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਛੋਟੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਜੇਕਰ ਪਿਛਲਾ ਪੈਨਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਹੀ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਮੁਰੰਮਤ ਰਾਹੀਂ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਮੁਰੰਮਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਸਲ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੱਦ ਤੱਕ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਗੰਭੀਰ ਖਰਾਬੀ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਜੇਕਰ ਪਿਛਲਾ ਪੈਨਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਥਾਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੱਟਣ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾਗ੍ਰਸਤ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਘਟਾਓ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ
ਪਿਛਲੇ ਪੈਨਲ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਟੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪੈਨਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
