ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਪਰਤ ਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਰੀਅਰ ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਅਰਧ-ਗੋਲਾਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਲੇਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਂਡਰ (ਫੈਂਡਰ) ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ
Youdaoplaceholder0 ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ : ਪਿਛਲੇ ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਅਰਧ-ਚਾਪ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਰਵ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੱਕ ਸਪਲਿਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (ਫੈਂਡਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ) ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ : ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਫੈਂਡਰ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਗਲੇ ਫੈਂਡਰ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਕੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ
Youdaoplaceholder0 ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ :
ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਚਿੱਕੜ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ।
ਨਮੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ।
Youdaoplaceholder0 ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ :
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਧਾਓ।
ਟਾਇਰ ਸੜਕ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਕਾਕਪਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਓ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਵਧਾਓ।
Youdaoplaceholder0 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਪਿਛਲੇ ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਸੁਹਜ ਦੀ ਅਪੀਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਆਰਚਡ ਆਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਅਨੁਕੂਲਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ:
Youdaoplaceholder0 ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ : ਪਿਛਲਾ ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਹੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਚਿੱਕੜ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਨੂੰ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਛਿੜਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਖੋਰ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚੈਸੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਚਿੱਕੜ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਖੋਰ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ : ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਸੋਖ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ : ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰੀਅਰ ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਹਿਣ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ : ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੇ ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ੋਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਰੀਅਰ ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੰਪਰਕ, ਸਰੀਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਬੁਢਾਪਾ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਮਾੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਕੜ, ਪੱਥਰੀਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ
ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਵਿਭਿੰਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ, ਵਿਗਾੜ, ਵੱਖ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
Youdaoplaceholder0 ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ : ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੇਤ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਹਮਲਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਵਧਾਓ : ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੋਰ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ : ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਖੋਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਾ : ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰਾ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬਦਲਵੇਂ ਸੁਝਾਅ
Youdaoplaceholder0 ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਦੱਸੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਉਹਨਾਂ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਉੱਚ ਮੁੱਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਹੈ।
ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਔਜ਼ਾਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੁਕਤਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਢੁਕਵੇਂ ਔਜ਼ਾਰ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਂਚ, ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਆਦਿ।
ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ।
ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਵੱਖ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
