ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਪਿਛਲਾ ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਬੀਮ
ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ (ਜਿਸਨੂੰ ਰੀਅਰ ਐਂਟੀ-ਕਲੀਜ਼ਨ ਬੀਮ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰਿਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣਾ : ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਟੱਕਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਖਿੰਡਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ : ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ।
Youdaoplaceholder0 ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ : ਆਧੁਨਿਕ ਬੰਪਰ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸੰਨ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਬਣਤਰ
Youdaoplaceholder0 ਪਦਾਰਥ ਵਿਕਾਸ : ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਧਾਤਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸਡ ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ) ਸਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਆਮ ਬਣਤਰ : ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ (ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਾਊਸਿੰਗ, ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਬਫਰਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ)
Youdaoplaceholder0 ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੋਮ ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਦ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ)
Youdaoplaceholder0 ਕਰਾਸਬੀਮ (ਧਾਤੂ U-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਖੰਭ, ਸਖ਼ਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ)।
ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਅੰਤਰ
Youdaoplaceholder0 ਅਤੇ ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਬੀਮ ਸਬੰਧ : ਕੁਝ ਸਾਹਿਤ "ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ" ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ "ਰੀਅਰ ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਬੀਮ" ਨਾਲ ਬਦਲ ਕੇ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕਹੀਏ ਤਾਂ, ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਬੀਮ ਬੰਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦਾ ਕਰਾਸਬੀਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਅਗਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ : ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਬਫਰ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ)।
ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਦੇ ਨੋਟਸ
Youdaoplaceholder0 ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ : ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੰਪਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁਰਚਣ ਜਾਂ ਫਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਬੰਪਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰ : ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਨਵਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਮਿਆਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
Youdaoplaceholder0 ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਟੱਕਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ : ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੱਕਰ ਬੀਮ, ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸਰੀਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ: ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ, ਟਰੰਕ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਦੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਨਰਮ ਹਿੱਸਾ ਕੁਝ ਊਰਜਾ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ : ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਇਹ ਸਜਾਵਟ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ : ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਵਰਗੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਦਰਾਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ
Youdaoplaceholder0 ਸੂਰਜ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ : ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬੰਪਰ ਸਮੱਗਰੀ ਥਰਮਲ ਫੈਲਾਅ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਨ ਕਾਰਨ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗੀ। Xiaomi SU7 ਬੰਪਰ ਤੀਬਰ ਸੂਰਜ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਕਾਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗੈਪ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਥਰਮਲ ਫੈਲਾਅ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਬਚਦੀ।
Youdaoplaceholder0 ਅਸੰਗਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ : ਵਾਹਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਬੰਪਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਸੰਗਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਨੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਡਾਇਮੈਂਸ਼ਨ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਪੇਸ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਪ੍ਰਭਾਵ : ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਟੱਕਰ ਲੱਗਣ 'ਤੇ ਫਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਉਲਟਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ।
ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਧੀ
Youdaoplaceholder0 ਛੋਟੀ ਦਰਾੜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ : ਛੋਟੀਆਂ ਦਰਾੜਾਂ ਲਈ, ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਹੱਦ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਦਰਾੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਟਾਰਚ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੱਚ-ਅੱਪ ਪੈੱਨ ਨਾਲ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੋ।
Youdaoplaceholder0 ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ : ਜੇਕਰ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਨਵਾਂ ਬੰਪਰ ਬਦਲਣ ਦੌਰਾਨ ਸਰੀਰ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇ।
ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ
Youdaoplaceholder0 ਥਰਮਲ ਫੈਲਾਅ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਰਾਖਵੀਂ ਰੱਖੋ: ਬੰਪਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਥਰਮਲ ਫੈਲਾਅ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਰਾਖਵੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵਾਜਬ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ : ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇਕਸਾਰ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਕ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
