ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਬਰੈਕਟ ਕੀ ਹੈ?
Youdaoplaceholder0 ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬਰੈਕਟ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬਾਡੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਬਰੈਕਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖਾਸ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕੇ। ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਬਰੈਕਟ ਵੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ, ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ, ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬਰੈਕਟ, ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖਦਾ ਅਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਦਰਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਬਣਤਰ
ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਬਰੈਕਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ) ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਬੰਪਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਰੈਸ਼ ਬੀਮ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਧਾਤ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਕੁਝ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਬਰੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਫਰ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਿਗੜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਪੋਰਟ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਇੱਕ ਦੋ-ਪੱਧਰੀ ਬਫਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਮੂਲੀ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ : ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਟਕਰਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਖੁਰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੋਰਟ ਵਿਗੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਫਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ : ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਢਿੱਲਾਪਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਏਜਿੰਗ : ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਛਲੇ ਬਾਰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਈ: ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਖਾਲੀ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਪੱਥਰ, ਟਾਹਣੀਆਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਫਸ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਨੁਕਸ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ :
Youdaoplaceholder0 ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ : ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਸੁਣਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੋਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਣ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਹਿੱਲਣਾ : ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ, ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਹਾਰਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕਦਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਹਿੱਲਣਾ ਜਾਂ ਝਟਕਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਵੇਗ : ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਬਰੈਕਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
Youdaoplaceholder0 ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਧੀ :
Youdaoplaceholder0 ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ : ਜੇਕਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਰੈਕਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਹੱਦ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸਲ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਰੀਇੰਸਟਾਲ : ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਣ, ਪਿਛਲੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਪੁਰਾਣੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ : ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
Youdaoplaceholder0 ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ: ਪਿਛਲੇ ਬਾਰ ਫਰੇਮ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਸੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
Youdaoplaceholder0 ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ :
Youdaoplaceholder0 ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ : ਸੰਭਾਵੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਬਾਰ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ।
Youdaoplaceholder0 ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ: ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਛੋਟੇ ਪੱਥਰ, ਟਾਹਣੀਆਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਖਾਲੀ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ।
Youdaoplaceholder0 ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ : ਪਿਛਲੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
