ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਵਾਈਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀ ਹੈ?
ਕਾਰ ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਰਾਹੀਂ ਲਿੰਕ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ ਦੀ ਪਰਸਪਰ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਤਾਂ ਜੋ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ, ਰੀਡਿਊਸਰ, ਚਾਰ-ਲਿੰਕ ਵਿਧੀ, ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਧੁਰਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਕੈਮਰੇ, ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਬੁੱਧੀ ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਣ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ
ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਰੀਡਿਊਸਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਰਾਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਚਾਰ-ਲਿੰਕ ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ ਸ਼ਾਫਟ ਤੱਕ ਗਤੀ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੋਂ ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਪਸ਼ਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇਸਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਸਟੈਪ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ, ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ, ਹੌਲੀ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ, ਤੇਜ਼ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਪਰੇਅ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਉਦਯੋਗ ਪਿਛੋਕੜ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਰੁਝਾਨ
ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੈਗਮੈਂਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਦਾ 86% ਬਣਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੈਮਰੇ, ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਣ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 14ਵੀਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਐਂਡ ਰੋਡ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ ਵਰਗੀ ਨੀਤੀਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵਾਈਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸੇ
Youdaoplaceholder0 ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ
ਪਾਵਰ ਕੋਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਹ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਬਾਡੀ, ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਰੀਸੈਟ ਸਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਲਿੰਕੇਜ ਵਿਧੀ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕ ਅਤੇ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ ਦੇ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਸਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਬਣਤਰ ਅਪਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ
ਇਹ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਵਾਈਪਰ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵ ਪਲੇਟ ਰਾਹੀਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ
ਇਹ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਹਾਇਕ ਸਹਾਇਕ ਹਿੱਸੇ
Youdaoplaceholder0 ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ
ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਢੰਗ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਗੇਅਰ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਗੇਅਰ) ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਪਾਣੀ ਸਪਰੇਅ ਸਿਸਟਮ
ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਰੇਅ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਬਣਤਰ
ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੁਸ਼ਿੰਗ, ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਗੈਸਕੇਟ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਪੇਟੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਨੁਕੂਲਨ ਦਿਸ਼ਾ (ਉਦਾਹਰਣ)
Youdaoplaceholder0 ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ : ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮਜ਼ ਦੇ ਓਬਟਿਊਸ ਐਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ ਬੁਰਸ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੋ।
Youdaoplaceholder0 ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਸਕੀਮ : ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਵਾਈਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਢਾਂਚੇ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਵਾਈਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ : ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਉਮਰ ਵਧਣ, ਘਿਸਣ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਕਾਰਨ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਿੱਚ ਫਸ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਾਈਪਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਵੇ।
Youdaoplaceholder0 ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ : ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਵੇਲੇ ਗਰਮੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਢਿੱਲੇ ਮੋਟਰ ਜੋੜ ਵੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵਾਈਪਰ ਲਿੰਕ ਸਮੱਸਿਆ : ਲਿੰਕ ਵਿਗੜਿਆ ਜਾਂ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਢਿੱਲੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਲਿੰਕ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਫਿਊਜ਼ ਸਮੱਸਿਆ : ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫਿਊਜ਼ ਫਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਆਮ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ : ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਲਈ ਜੇਕਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਨਵਾਂ ਸਵਿੱਚ ਬਦਲੋ।
Youdaoplaceholder0 ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ :
Youdaoplaceholder0 ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ : ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ, ਮੋਟਰ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
Youdaoplaceholder0 ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ : ਗੰਦਗੀ ਕਾਰਨ ਜਾਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ।
Youdaoplaceholder0 ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ : ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ।
Youdaoplaceholder0 ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ : ਉਮਰ ਵਧਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
