• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

MG5 i5-23 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਫਰੰਟ-ਹੌਰਨ-LR-10124950-10124960 ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਐਕਸ-ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: MG5 i5-23

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: 10124950-10124960

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਫਰੰਟ-ਹੌਰਨ-LR
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਐਮਜੀ5 ਆਈ5-23
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 10124950-10124960
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਫਰੰਟ-ਹੌਰਨ-LR-10124950-10124960
ਫਰੰਟ-ਹੌਰਨ-LR-10124950-10124960

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਾਰਨ ਦਾ ਕੰਮ

ਮੋਟਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਸੁਚਾਰੂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ‌: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ (ਸੌਰਨ) ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਕਸਲ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਗਲੇ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੋਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ‌: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਕਲ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਪਿੰਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕੇ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਕਲਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਭਾਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ‌: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਕਲਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰਾਡ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ‌: ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟਾਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਕੇਟ ਅਤਿਅੰਤ ਤਾਕਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਕਲਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਾਰਨ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਾਪਰਨਗੀਆਂ ‌ :
Youdaoplaceholder0 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ‌ : ਖਰਾਬ ਹਾਰਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਓਵਰਸਟੀਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਅੰਡਰਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵਾਹਨ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਭਟਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਦੋਵੇਂ ਹੱਥ ਆਰਾਮਦੇਹ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵੀ, ਵਾਹਨ ਅਚੇਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਮੁੜ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਿੱਧੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਥਕਾਵਟ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨ ਟਾਇਰ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਅਸਮਾਨ ਟਾਇਰ ਘਿਸਣਾ ‌: ਹਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਾਇਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘਿਸਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਖੇਤਰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗੰਜੇ ਵੀ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟਾਇਰ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪਕੜ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ‌ : ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੱਧਮ "ਘੁੰਮਣ" ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਤਿੱਖੀ ਰਗੜ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਜਾਂ ਖਾਸ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ‌: ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਲੰਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਹਿੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਖੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਹਿੱਲਣ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਸਮਤਲ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਖਰਾਬ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰਿਟਰਨ ‌ : ਖਰਾਬ ਹਾਰਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ‌ : ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਉਦੋਂ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬਣੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਨਕਲ ਦਾ ਕੰਮ ਅਤੇ ਬਣਤਰ: ਨਕਲ (ਜਿਸਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਪਿੰਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਰਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ