ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
Youdaoplaceholder0 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਡੈਂਸਰ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੇਠਲੇ ਸੀਮਾ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਚਾਲੂ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖੇ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਦੋ ਪੱਧਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ 90°C 'ਤੇ ਘੱਟ ਅਤੇ ਦੋ 95°C 'ਤੇ ਉੱਚ। ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਡੈਂਸਰ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦਬਾਅ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਆਇਲ ਕਲਚ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਲਚ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਪੱਖਿਆਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ : ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਵਾ ਖਿੱਚ ਕੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕ ਖਾਸ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਜਾਂ ਕੰਡੈਂਸਰ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾ ਖਿੱਚੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
Youdaoplaceholder0 ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਕੇ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਗਰਮੀ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਕੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ : ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਮਰ ਵਧਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣੋ : ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ : ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਦੇ ਪੱਖੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣਗੇ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
Youdaoplaceholder0 ਰੀਲੇਅ ਅਸਫਲਤਾ : ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਹੈ ਪਰ ਪੱਖਾ ਫਿਰ ਵੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਲੇਅ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰੀਲੇਅ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਪੱਖਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
Youdaoplaceholder0 ਨੁਕਸਦਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ : ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਪੱਖੇ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਰਾਬ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਅਸਧਾਰਨ ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ : ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਰਾਬ ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਕਾਰਨ ਪੱਖਾ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ : ਪੰਪ ਸੀਲ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਇੰਪੈਲਰ ਦਾ ਵਿਗਾੜ ਪੰਪ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਅਸਫਲਤਾ : ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਪੱਖੇ ਦੇ ਟਰਿੱਗਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੱਖਾ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
Youdaoplaceholder0 ਬੈਲਟ ਫਿਸਲਣ : ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਨਾਲ ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ ਅਸਧਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਅਸਧਾਰਨ ਘਿਸਾਅ : ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦੇ ਜਾਮ ਹੋਣ ਵਰਗੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨ ਪੱਖੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਨੁਕਸਦਾਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖੇ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ :
Youdaoplaceholder0 ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ : ਪੱਖੇ ਦੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਕੋਇਲ ਦੇ ਰੰਗ 'ਤੇ ਝੁਲਸਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਸੜੇ ਹੋਏ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਤਾਰ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ : ਜਦੋਂ ਪੱਖੇ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ : ਪੱਖੇ ਦੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਸਿਆ ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ, ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ।
Youdaoplaceholder0 ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ : ਇੰਜਣ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲੀਕ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ :
Youdaoplaceholder0 ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ : ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀ ਪੱਖੇ ਦੇ ਮੋਟਰ ਵੈਂਟ 'ਤੇ ਕੋਇਲ 'ਤੇ ਜਲਣ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਗੰਧ ਦੀ ਪਛਾਣ : ਸੜੀ ਹੋਈ ਗੰਧ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਗੰਧ, ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸੜੀ ਹੋਈ ਗੰਧ ਲਈ ਪੱਖੇ ਦੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੁੰਘੋ।
Youdaoplaceholder0 ਹੱਥੀਂ ਨਿਰੀਖਣ : ਪੱਖੇ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਛੂਹੋ ਕਿ ਕੀ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ : ECU ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਅਲਕੋਹਲ ਸਵੈਬ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਦੇ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
Youdaoplaceholder0 ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ : ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਰੀਲੇਅ, ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ, ਪੱਖੇ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
