1. ਪੂਰਾ ਫਲੋਟਿੰਗ ਐਕਸਲ ਸ਼ੈਫਟ
ਅੱਧਾ ਸ਼ਾਫਟ ਜੋ ਸਿਰਫ ਟਾਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਸਹਿਜ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਪਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਫਲੋਟਿੰਗ ਅੱਧਾ ਸ਼ਾਫਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅੱਧੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਫਾਈਜ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਹੱਬ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੱਬ ਅੱਧਾ ਸ਼ਾਤ ਨੂੰ ਦੋ ਬੇਟੇ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਸੀ. ਬਣਤਰ ਵਿਚ, ਅੱਧੇ ਦੇ ਪੂਰੇ ਤਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈਨ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਹਰਲੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਫਲੇਂਜਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਈ ਛੇਕ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰਵਾਈ ਕਾਰਨ.
2. 3/4 ਫਲੋਟਿੰਗ ਐਕਸਲ ਸ਼ੈਫਟ
ਸਾਰੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਪਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹੈ. 3/4 ਫਲੋਟਿੰਗ ਐਕਸਲ ਸ਼ੈਫਟ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ struct ਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਧੁਰਾ ਸ਼ੈਫਟ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਅਸਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਟਾਰਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਅੱਧਾ ਸ਼ਾਫਟ ਵਰਟੀਕਲ ਫੋਰਸ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਪਲ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. 3/4 ਫਲੋਟਿੰਗ ਐਕਸਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
3. ਅਰਧ ਫਲੋਟਿੰਗ ਐਕਸਲ ਸ਼ੀਤ
ਸੈਮੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਐਕਸਲ ਸ਼ੈਫਟ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਕ ਮੋਤੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸਿਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਹੱਬ ਦੇ ਅੰਤ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲਸ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਹੱਬ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਟੀਕਲ ਫੋਰਸ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਬਿਸਤਰੇ ਦਾ ਪਲ ਵੀ ਹੈ. ਅਰਧ ਫਲੋਟਿੰਗ ਐਕਸਲ ਸ਼ੌਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਉਹੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦੇ ਸਧਾਰਣ structure ਾਂਚੇ, ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
