ਕੀ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਲੀਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨੁਕਸ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਦਮਾ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਦਮਾ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਮ ਕਾਰਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਦਮਾ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸੜਕ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਅਸਮਾਨ ਹੈ ਤਾਂ ਕਾਰ ਉੱਪਰ-ਨੀਚੇ ਹਿੱਲ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲੰਬੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੜਕ ਭਾਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਜੇਕਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 100,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਾਂ ਸੜਕ ਭਾਗ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੱਦ ਤੱਕ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਅਸਲੀ ਚੈਸੀ ਪਾਰਟਸ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਅਸੀਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ।ਐਮਜੀ ਸੀਰੀਜ਼ਪੂਰੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਬਾਰੇ, ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
