ਕਾਰ ਟ੍ਰੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਕੀ ਹੈ?
ਸਬਫ੍ਰੇਮ
ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬਣਤਰ
Youdaoplaceholder0 ਕੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਯੁਆਨਬਾਓ ਬੀਮ (ਸਬਫ੍ਰੇਮ) ਕਾਰ ਚੈਸੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 : ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਫਰੇਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਹਾਇਤਾ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।
Youdaoplaceholder0 ਆਕਾਰ : ਸੋਨੇ ਦੀ ਪਿੰਨੀ ਵਰਗੀ ਸਮਾਨਤਾ ਲਈ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਲੀਵਜ਼ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਿਸਮ
Youdaoplaceholder0 ਸਮੱਗਰੀ : ਆਮ ਮਾਡਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੀਲ (ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ (ਹਲਕਾ, ਖੋਰ-ਰੋਧਕ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਕਿਸਮ : ਇੰਟੈਗਰਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਕਿਸਮ (ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ ਬਣੀ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ) ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਿਸਮ (ਲਚਕਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ) ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ
Youdaoplaceholder0 ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਹੋਲਡ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜੋ।
Youdaoplaceholder0 ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ
ਤੇਲ ਪੈਨ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਾਓ।
ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਇਹ ਸੜਕ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ (ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਮ)।
Youdaoplaceholder0 ਟੱਕਰ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ, ਯੂਆਨਬਾਓ ਬੀਮ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ 'ਤੇ ਟਕਰਾਉਣ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹਿੱਲ ਗਿਆ ਸੀ (ਜਦੋਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੈਸੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ)।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਮਹੱਤਤਾ
Youdaoplaceholder0 ਮਾਡਲ ਅਨੁਕੂਲਨ : ਯੂਨੀਬਾਡੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏ-ਕਲਾਸ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਖ਼ਤ SUV ਯੁਆਨਬਾਓ ਬੀਮ ਨਾਲ ਆਫ-ਰੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ : ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਗੌਟਸ ਬੀਮ (ਸਬਫ੍ਰੇਮ) ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ :
Youdaoplaceholder0 ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਲਈ: ਸੋਨੇ ਦੀ ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
Youdaoplaceholder0 ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ : ਇੰਟੈਗਲੀਓ ਬੀਮ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਜੋੜ ਕੇ ਇਸਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕੋ: ਯੁਆਨਬਾਓ ਬੀਮ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਥਿਰਤਾ ਵਧਾਓ : ਸੋਨੇ ਦੀ ਬੀਮ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਯੁਆਨਬਾਓ ਬੀਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ : ਯੁਆਨਬਾਓ ਬੀਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਰਾਸਬੀਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਾਂਹ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਰੇਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਕੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਇੰਗਟ ਬੀਮ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ : ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੰਗਟ ਬੀਮ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਇੰਗਟ ਬੀਮ ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਇੰਗਟ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਇੰਗਟ ਬੀਮ ਪੂਰੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੱਧਾ ਇੰਗਟ ਬੀਮ ਸਿਰਫ ਫਰੇਮ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੱਧਾ-ਬੀਮ ਪੂਰੇ-ਬੀਮ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
Youdaoplaceholder0 ਕਾਰ ਦੇ ਸੋਨੇ ਦੇ ਬੀਮ ਦੀਆਂ ਨੁਕਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਟਕਣ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੋਨੇ ਦੀ ਬੀਮ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜ ਕੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਯੁਆਨਬਾਓ ਬੀਮ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ:
Youdaoplaceholder0 ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ : ਜੇਕਰ ਸੋਨੇ ਦੀ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ।
Youdaoplaceholder0 ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ : ਸੋਨੇ ਦੀ ਬੀਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬੇਲੋੜੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਭਟਕਣਾ : ਯੁਆਨਬਾਓ ਬੀਮ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਭਟਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਤਰੀਕੇ
ਯੁਆਨਬਾਓ ਬੀਮ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਸਿਆ : ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਯੁਆਨਬਾਓ ਬੀਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਬੁਢਾਪਾ : ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਇੰਗਟਸ ਬੀਮ ਦੇ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਢਿੱਲੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਟੱਕਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ : ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੋਨੇ ਦੀ ਬੀਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਯੁਆਨਬਾਓ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਸਵੈ-ਜਾਂਚ : ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਟਾਇਰ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ।
Youdaoplaceholder0 ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਦਾਨ : ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ ਆਮ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ, ਹੈੱਡਬੀਮ ਮੁੱਲ, ਕੈਂਬਰ, ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਰੀਅਰਵਿਊ ਐਂਗਲ ਵਰਗੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਯੁਆਨਬਾਓ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲੋ : ਜੇਕਰ ਇੰਗਟ ਬੀਮ ਖੁਦ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਇੰਗਟ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਕੱਸੋ : ਜੇਕਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਢਿੱਲੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
Youdaoplaceholder0 ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰੀਖਣ : ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਯੁਆਨਬਾਓ ਬੀਮ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹ ਤੰਗ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
