• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

MG 7-23 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ TANKSIDEPANEL-LOWER-2.0T-11111156 ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਐਕਸ-ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: MG7-23

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: 11111156

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਟੈਂਕਸੀਡਪੈਨਲ-ਲੋਅਰ-2.0T
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਐਮਜੀ 7-23
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 11111156
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਟੈਂਕਸਾਈਡਪੈਨਲ-ਲੋਅਰ-2.0ਟੀ-11111156
ਟੈਂਕਸਾਈਡਪੈਨਲ-ਲੋਅਰ-2.0ਟੀ-11111156

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਪਲੇਟ ਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਾਈਡ ਪਲੇਟ ‌ ਕਾਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਫੜਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਫਿਕਸਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ‌: ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਪਲੇਟਾਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਰੇਡੀਏਟਰ ਹਿੱਲ ਨਾ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਹਿੱਲ ਨਾ ਜਾਵੇ।
Youdaoplaceholder0 ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ ‌: ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਟੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਸੀਲਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ‌: ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਟੈਂਕ ਸਾਈਡ ਪਲੇਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੰਗੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਾਈਡ ਪਲੇਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਫਰੇਮ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਵਿਗੜਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਟੈਂਕ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਪਲੇਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਟੈਂਕ ਸਾਰੀਆਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਰਹੇ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਕਾਰਜ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫਿਨਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੈਂਕ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਗਾਰਡ ਪਲੇਟ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਨਾ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
Youdaoplaceholder0 ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਾਈਡ ਪਲੇਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ‌ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਫਰੇਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫਰੇਮ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕੇਜ, ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ
ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਟੱਕਰ ਜਾਂ ਹਾਦਸਾ ‌ : ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਬੁਢਾਪਾ ਜਾਂ ਖੋਰ ‌ : ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖੋਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੁਕਸ ‌ : ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ
ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ‌ : ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਕਾਰਨ ਦਰਾੜ ਤੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ।
Youdaoplaceholder0 ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ‌ : ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕੇਜ ਕਾਰਨ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਨੋਮਲੀ ‌ : ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਘੱਟ ਕੂਲੈਂਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜਾਂ ਉੱਚ ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੱਲ ਵਿਧੀ
ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ CAR ‌ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ