ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਪਲੇਟ , ਜਿਸਨੂੰ ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ, ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਬਣਤਰ
ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਲੱਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਮਾਲਕ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅੰਤਰ
ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਜਣ ਕਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹਨ। ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਕਵਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ, ਧੂੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਇੰਜਣ ਕਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ।
ਕੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ (ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਪਲੇਟ) ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਭੌਤਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ : ਧੂੜ, ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਉੱਡਦੇ ਪੱਥਰਾਂ ਵਰਗੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯਮ : ਠੰਡੇ ਜਾਂ ਗਰਮ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵੰਡ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਓਵਰਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਅੱਗ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਧਮਾਕਾ-ਰੋਧਕ : ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਅੱਗ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਵਾਰੀ ਅਨੁਭਵ ਵਧਾਓ
Youdaoplaceholder0 ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣਾ : ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਕੁਝ ਮਾਡਲ 2-3 ਡੈਸੀਬਲ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਾਂਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ : ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ
Youdaoplaceholder0 ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘਟਾਓ : ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 Deflector : ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਟਾਇਰ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੁਚਾਰੂ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਡਾਊਨਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਬਫਰਿੰਗ
Youdaoplaceholder0 ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ : ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ : ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਏਅਰਬੈਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰਤਾ
Youdaoplaceholder0 ਸਰਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ : ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਫਾਈ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸੁਹਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ : ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਸਮੁੱਚੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਇਕਸੁਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਨੋਟ : ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਸ਼ੋਰ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲੀਵਰ ਜਾਂ ਬਟਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਕੇ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਕਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੰਚਾਲਨ ਕਦਮ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ:
ਨਿਯਮਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਦਮ
Youdaoplaceholder0 ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅਨਲੌਕ ਸਵਿੱਚ ਲੱਭੋ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਸਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੁਇਕ, ਨਿਸਾਨ ਟੀਨਾ, ਆਦਿ) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਕਿਸਮ ਜਾਂ ਬਟਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਲੀਵਰ ਕਿਸਮ : ਇਸਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ "ਕਲਿੱਕ" ਨਹੀਂ ਸੁਣਦੇ (ਕੁਝ BMWS ਨੂੰ ਦੋ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)।
Youdaoplaceholder0 ਪੁਸ਼-ਬਟਨ : ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪੌਪ-ਅੱਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
Youdaoplaceholder0 ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਕਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ।
ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਨਲੌਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਗਭਗ 3 ਤੋਂ 5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦਾ ਪਾੜਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾੜੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਕਲ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਂ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਹਿਲਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ (ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)।
Youdaoplaceholder0 ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਫੜੋ
ਹੁੱਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਫੜੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚੁੱਕੋ। ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਡ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਅਚਾਨਕ ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ)।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ
Youdaoplaceholder0 ਪੁਰਾਣਾ ਫੋਰਡ : ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੋਗੋ 'ਤੇ ਕੀਹੋਲ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ।
Youdaoplaceholder0 ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਸਵਿੱਚ : ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੁਕਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਨੇੜੇ), ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਖੋਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਬਾਓ (ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ) ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਕਲਿੱਕ" ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਾ ਸੁਣਾਈ ਦੇਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਲਾਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਆ ਸਕੇ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਝਾਅ
Youdaoplaceholder0 ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ : ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਹਨ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਬੀ ਕੱਢ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ : ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਹੁੱਡ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਮੈਨੂਅਲ ਵੇਖੋ ਜਾਂ 4S ਸਟੋਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
