ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਸੀਲਿੰਗ, ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਫੀਲਡ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੂਟਕੇਸ ਲਿਡ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਵੀ ਹਨ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੂਟਕੇਸ ਲਿਡ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਸੂਟਕੇਸ ਲਿਡ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।
ਸੂਟਕੇਸ ਕਵਰ ਦੀ ਵੈਲਡੇਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਸੂਟਕੇਸ ਕਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲ (ਜਿਸਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਕਿਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਸੂਟਕੇਸ ਕਵਰ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਵੈਲਡੇਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੱਚੀ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਅਣ-ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੂਟਕੇਸ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਫਰੇਮ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਟਰੰਕ ਦਾ ਢੱਕਣ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਭਿੰਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਵਸਤੂ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਟਰੰਕ ਦਾ ਢੱਕਣ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ, ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਟਰੰਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਖੇਤਰ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਟਰੰਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹੈ।