ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੈਡਲਾਈਟ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਲਾਈਟ ਬਲਬ, ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ (ਐਸਟਿਗਮੇਟਿਜ਼ਮ ਮਿਰਰ).
1. ਬਲਬ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਹੈਡ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਬੱਲਬ ਇਨਕੈਂਡਸੈਂਟ ਬੱਲਬ, ਹੈਲੋਜਨ ਟੰਗਸਟਨ ਬੱਲਬ, ਨਵੀਂ ਉੱਚ ਭਾਈਵਾਲੀ ਚਾਪ ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਹੋਰ.
. ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਲਬ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਬੱਲਬ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਗੈਸ (ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਗਲੇ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਟੰਗਸਟਨ ਤਾਰ ਦੇ ਭਾਫ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੰਦ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਇਨਕੈਂਡੈਸੇਂਟੈਂਟ ਬੱਲਬ ਤੋਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਦਾ ਰੰਗ ਹੈ.
. ਜਿਹੜੀ ਤੰਦਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਭੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਟੰਗਸਟਨ ਤੰਦ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈਲਾਗੇਨ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਚੱਕਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੱਲਬ ਦੇ ਝੁਗਲੇ ਦੇ ਭਾੜੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਟੂਰਸਸਟੇਟ ਹੈਲੋਜਨ ਲਾਈਟ ਬੱਲਬ ਦਾ ਆਕਾਰ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਬਲਬ ਸ਼ੈੱਲ ਕੁਆਰਗਜ਼ਡ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪ ਦੀ ਚਮਕ ਤੋਂ 1.5 ਗੁਣਾ ਲੰਬਾ ਹੈ.
()) ਨਵੀਂ ਉੱਚ ਜਿਹੀ ਚਮਕ ਆਰਕ ਦੀਵੇ: ਇਸ ਦੀਵੇ ਵਿਚ ਬੱਲਬ ਵਿਚ ਕੋਈ ਰਵਾਇਤੀ ਤੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਕ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਟਿ .ਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਟਿ .ਬ ਜ਼ੇਨਨ ਅਤੇ ਟਰੇਸ ਮੈਟਲਜ਼ (ਜਾਂ ਮੈਟਲ ਹੇਲਾਈਡਜ਼) ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ (5000 ~ 12000 ਵੀ) 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਏਆਰਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸ ਆਈਓਜ਼ਨਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਮਿਲਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਗੈਸ ਪਰਮਾਣੂ ਇਕ ਉਤੇਜਿਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਾਂ ਦੇ energy ਰਜਾ ਪੱਧਰ ਦੇ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ. 0.1s ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਰਾ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਭਾਫ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਫ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੇਲਾਈਡ ਆਰਕ ਦੀਵੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕੰਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਪ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ (ਲਗਭਗ 35W), ਇਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ energy ਰਜਾ ਬਚਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
