ਬੈਟਰੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਰ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ, ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਕੋਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਹੀਂ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ ਇੰਜਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਟਾਰਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਫੱਟੀ ਸੜਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਟਰੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਚਿਕਨਟੀ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਬੈਟਰੀ ਟਰੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਕੀਮ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸਿਰਫ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ content ੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੰਕਸ਼ਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਰਲ ਹੈ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤਿਲਕਣ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਪਾਈਪਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬਕਸੇ ਅਤੇ ਵੀਡੀਸੀ ਲਈ ਫਰੰਟ ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.
