ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹੱਬ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਸਹੀ ਮਾਰਗ ਦਰਸ਼ਨ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੋਨੋ ਧੁਰਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵ੍ਹੀਲਿੰਗ ਦਾ ਗੜਬੜ ਸਰਾਪਰੇਡ ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਜਾਂ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਦੋ ਸੈਟਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ. ਬੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਸੀਲਿੰਗ, ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ structure ਾਂਚਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫੈਕਟਰੀ, ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਸ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਪੁਆਇੰਟ ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋਜ ਕਾਰਨ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਂਗੂਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਹੋਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਹੈ. ਇਹ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਦੋ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਚੰਗੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਲਾਈਟ ਵਜ਼ਨ, ਸੰਖੇਪ as ਾਂਚੇ, ਬਾਹਰੀ ਹੱਬ ਸੀਲਿੰਗ ਲਈ ਪੂਰਬ ਲੋਡਿੰਗ ਗਰੀਸ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਚ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਵੀ ਹੈ.
