• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

MG 3-24 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ REARPANEL-11900243-SEPP ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਐਕਸ-ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: MG3-24

ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ: 11900243-SEPP

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਰਿਅਰਪੈਨਲ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਐਮਜੀ 3-24
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 11900243-SEPP
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
REARPANEL-11900243-SEPP
REARPANEL-11900243-SEPP

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਫੈਂਡਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਪੈਨਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲ ਹੈ। ਇਹ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੰਕ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਪੈਨਲ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ‌ ਤੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ
Youdaoplaceholder0 ਮੁੱਢਲੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ‌
ਪਿਛਲਾ ਪੈਨਲ ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਬੈਫਲ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਬਾਹਰੀ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਈ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਵੇਲਡ ਕਰਕੇ ਬਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਅਟੁੱਟ ਢਾਂਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਖਾਸ ਸਥਾਨ ਟਰੰਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਟਕੇਸ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਚੈਨਲ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ‌
ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਬੈਂਡਿੰਗ (ਵੈਲਡ ਕੀਤੀ ਕਿਨਾਰੀ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਇਹ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਭੂਮਿਕਾ
Youdaoplaceholder0 ਕੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ‌
Youdaoplaceholder0 ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ ‌: ਚਿੱਕੜ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ।
Youdaoplaceholder0 ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ‌: ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ‌
ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਦੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਦੀ ਸੱਟ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਾਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ
Youdaoplaceholder0 ਮੁਰੰਮਤ ਸਿਧਾਂਤ ‌
Youdaoplaceholder0 ਤਰਜੀਹੀ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਮੁਰੰਮਤ ‌: ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਡਰਾਇੰਗ ਜਾਂ ਹੈਮਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਕਟਿੰਗ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ‌ : ਜੇਕਰ ਕਟਿੰਗ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾਗ੍ਰਸਤ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਘਟੇਗਾ। ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੈਲਡ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ-ਰੋਧੀ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ)।
Youdaoplaceholder0 ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਬਿੰਦੂ ‌
ਪਿਛਲੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੰਕ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਹਾਦਸਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧ
ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਿਆ ਇੱਕ ਪਰ ਸੁਤੰਤਰ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਫੈਂਡਰ ਬੰਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਪਿਛਲਾ ਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਦਾ ਫਰਸ਼ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੀ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪੈਨਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ
Youdaoplaceholder0 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੋਖੋ।
ਪਿਛਲਾ ਪੈਨਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਰੰਕ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਵਿਗਾੜ ਕੇ, ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਧਾਤਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੋਵੇਂ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ‌
ਟਰੰਕ ਲਈ "ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ" ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਚਿੱਕੜ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ‌
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲ ਹੈ, ਇਹ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਹਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸੰਖੇਪ ‌ : ਪਿਛਲੇ ਪੈਨਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕੱਲਤਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਰਘਟਨਾ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ