ਕਾਰ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਫਲੈਟ ਲਾਈਟ ਦਾ ਕੰਮ
Youdaoplaceholder0 ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਜਾਂ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੌੜਾਈ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ, ਛੱਤ ਅਤੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਚਮਕਦਾਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਖਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨ
Youdaoplaceholder0 ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਪਿਛਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਆਪਣੀ ਚਮਕਦਾਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਜਾਂ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਚੇਤਾਵਨੀ ਫੰਕਸ਼ਨ : ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਦੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
Youdaoplaceholder0 ਰੀਅਰ ਫਲੈਟ ਲਾਈਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:
Youdaoplaceholder0 ਬਲਬ ਸਮੱਸਿਆ : ਇੱਕ ਬਲਬ ਦੀ ਉਮਰ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਆਪਣੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਲਬ ਸੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਜਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਲਬ ਨੂੰ TIME ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸਰਕਟ ਸਮੱਸਿਆ : ਸਰਕਟ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਉਮਰ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਕਰੰਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਹਿਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ। ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਰਕਟ ਨਿਰੀਖਣ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕਰੋ।
Youdaoplaceholder0 ਫਿਊਜ਼ ਸਮੱਸਿਆ : ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਫਿਊਜ਼ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਹੀਂ ਜਗਣਗੀਆਂ। ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।
Youdaoplaceholder0 ਰੀਲੇਅ, ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਖਰਾਬ : ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਗ ਸਕਦੀਆਂ। ਜੇਕਰ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਰੀਲੇਅ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਬਲਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਹੱਲ :
Youdaoplaceholder0 ਬਲਬ ਬਦਲੋ : ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬਲਬ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬਲਬ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਹਨ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਰੀ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸਰਕਟ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਹੈ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਰਕਟ ਨਿਰੀਖਣ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਸਰਕਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
Youdaoplaceholder0 ਫਿਊਜ਼ ਬਦਲੋ : ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫਿਊਜ਼ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਉਸੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਫਿਊਜ਼ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
Youdaoplaceholder0 ਲੈਂਪ ਹੋਲਡਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਕੱਸਣਾ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਬਲਬ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਲੈਂਪ ਹੋਲਡਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੋਂ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
Youdaoplaceholder0 ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰੀਲੇਅ ਜਾਂ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਬਲਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
