ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਅੰਡਰਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਸਪੋਇਲਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਕਾਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਸਪੋਇਲਰ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵਿਲੱਖਣ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤ ਵੀ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।
ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਸਪੋਇਲਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨਾਲ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਅੰਡਰਟ੍ਰਿਮ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਸਪੋਇਲਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ:
Youdaoplaceholder0 ਲਿਫਟ ਘਟਾਓ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਧਾਓ : ਸਪੋਇਲਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਤੈਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਓ : ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ : ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ।
Youdaoplaceholder0 ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਬਚਾਓ : ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡਰੈਗ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਵਧੇਰੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਅੰਡਰਟ੍ਰਿਮ ਟ੍ਰਿਮ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਦਰਾੜ ਜਾਂ ਢਿੱਲਾਪਣ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨੁਕਸ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ
Youdaoplaceholder0 ਟੱਕਰ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਚ : ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਅੰਡਰਟ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਚ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਉਮਰ ਵਧਣਾ : ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਨਾਲ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬੁੱਢੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਢਿੱਲੇ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੁਕਸ : ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਾਮੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਹੇਠਲੇ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
Youdaoplaceholder0 ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵ : ਖਰਾਬ ਹੇਠਲੇ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ : ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ : ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੇਠਲਾ ਟ੍ਰਿਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਹੇਠਲਾ ਟ੍ਰਿਮ ਤੇਜ਼-ਰਫ਼ਤਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ
Youdaoplaceholder0 ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ : ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੇਂਟ ਕਰਕੇ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਤਰੇੜਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਹੇਠਲੀ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ : ਹੇਠਲੇ ਪੈਨਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ, ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਵਿਗੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
Youdaoplaceholder0 ਢੁਕਵੇਂ ਉਪਕਰਣ ਚੁਣੋ : ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਅਸਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
