• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

MG 3-24 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਰੇਡੀਏਟਰਐਕਸਪੈਨਸ਼ਨTANKASSEMBLY-11193456 ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਐਕਸ-ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: MG3-24

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: 11193456

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਰੇਡੀਏਟਰਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨਟੈਂਕਾਸੈਂਬਲੀ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਐਮਜੀ 3-24
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 11193456
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਰੇਡੀਏਟਰਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨਟੈਂਕਾਸੈਂਬਲੀ-11193456
ਰੇਡੀਏਟਰਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨਟੈਂਕਾਸੈਂਬਲੀ-11193456

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀ ਹੈ?

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ‌ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੂਲੈਂਟ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਗਰਮੀ ਕਾਰਨ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਛੱਡਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸੁੰਗੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਮੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।
ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹਿੱਸੇ
ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਪਾਣੀ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਟੇਨਰ ‌: ਕੂਲੈਂਟ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਫਲੋਟ ਵਾਲਵ ‌: ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲੋਟ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਧੂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕੇ; ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲੋਟ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
Youdaoplaceholder0 ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ‌: ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਾਈਪ, ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪਾਈਪ, ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ, ਮੇਕ-ਅੱਪ ਵਾਟਰ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ‌: ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਇਕੱਠੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਜਦੋਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਕਾਰਨ ਕੂਲੈਂਟ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਕੂਲੈਂਟ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਲੋਟ ਵਾਲਵ ਦਬਾਅ ਛੱਡਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲੋਟ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਕੂਲੈਂਟ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰੋ: ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਕੂਲੈਂਟ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਵਾਧੂ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਥਿਰ ਰਹੇ।
Youdaoplaceholder0 ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ‌: ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰਹੇ।
Youdaoplaceholder0 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ‌: ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਮ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੂਲੈਂਟ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇੰਜਣ ਹਮੇਸ਼ਾ ਢੁਕਵੀਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ: ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਆਕਸੀਕਰਨ ਖੋਰ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ: ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਰਧ-ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਆਮ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਪੰਪ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ ‌: ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਕੇ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਪੰਪ ਦੀ ਪਾਣੀ ਪੰਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੋਰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਓ: ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਅਤੇ ਡੋਜ਼ਿੰਗ ‌: ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਵੀ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਸਾਇਣਕ ਇਲਾਜ ਕਰਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਸਮੇਤ:
Youdaoplaceholder0 ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ‌ : ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਕੂਲੈਂਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਭਾਰੀ ਕਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕੂਲੈਂਟ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਫੈਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵਿਗੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਅਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ‌: ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਅਸਧਾਰਨ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ‌: ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੋਰ ਵਧੇਗਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗਾ।
Youdaoplaceholder0 ਹੋਰ ਨੁਕਸ ‌: ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਜੰਮਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਵਿਲੋ ਕੈਟਕਿਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਦਾ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣਾ ਵੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ
ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕੇਜ ‌: ਮਾੜੀ ਸੀਲਿੰਗ, ਉਮਰ ਵਧਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਅਸਧਾਰਨ ਦਬਾਅ ‌: ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਟੈਂਕ ਦਾ ਜੰਮਣਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ‌: ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਜੰਮਣ ਜਾਂ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਖੋਜ ਵਿਧੀ
ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:
Youdaoplaceholder0 ਲੀਕੇਜ ਵੇਖੋ: ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਖੜ੍ਹੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
Youdaoplaceholder0 ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਖਪਤ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਰੀਡਿੰਗ ‌: ਜੇਕਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਰੀਡਿੰਗ ਆਮ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਅਸਧਾਰਨ ਵਰਤਾਰਾ ‌: ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਕੂਲੈਂਟ ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਹੈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਅਸਧਾਰਨ ਵਰਤਾਰਾ ‌।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ