ਕਾਰ ਹਾਫ ਸ਼ਾਫਟ ਕੀ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ਾਫਟ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡੀ ਗਈ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਹੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ) ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ : ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਰੀਡਿਊਸਰ ਤੋਂ ਪਹੀਆਂ ਤੱਕ ਟਾਰਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫਿੱਟ : ਪਹੀਏ ਘੁੰਮਣ 'ਤੇ ਕੋਣ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ JOINT (U/JOINT) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਅੱਧੇ ਸ਼ਾਫਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੋਸ ਜਾਂ ਖੋਖਲੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਕਸਰ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖੋਖਲੇ ਅੱਧੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ : ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਪਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸਹਾਇਤਾ ਕਿਸਮ : ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ, 3/4 ਫਲੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਫਲੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਇਸ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਰਕ, ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਮੋਮੈਂਟ, ਆਦਿ)।
ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੱਧੇ ਐਕਸਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਗਏ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਫੁੱਲ-ਫਲੋਟਿੰਗ : ਸਿਰਫ਼ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਪਲ ਸਹਿਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੱਕਾਂ) ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਅਰਧ-ਤੈਰਦਾ : ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਮੋੜਨ ਵਾਲਾ ਮੋਮੈਂਟ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਸਮਰੱਥ, ਹਲਕਾ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 3/4 ਫਲੋਟਿੰਗ : ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਘੱਟ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਅੱਧਾ ਸ਼ਾਫਟ ਉਦੋਂ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:
Youdaoplaceholder0 ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣਾ : ਨੀਲੀ ਡਿਸਕ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈਨ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ, ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਤਰੇੜਾਂ।
Youdaoplaceholder0 ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਲਾਹ : ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਸੀਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਤੋਂ ਅੰਤਰ
Youdaoplaceholder0 ਅੱਧਾ ਸ਼ਾਫਟ : ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹੀਏ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ : ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚੈਸੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸੰਖੇਪ : ਹਾਫ ਸ਼ਾਫਟ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਲ" ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦੇ ਅੱਧੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨੁਕਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੱਛਣਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਲੱਛਣ
Youdaoplaceholder0 ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ : ਮੋੜਨ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਧਾਤੂ ਰਗੜ, ਕਲਿੱਕ ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਖੱਡੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ।
Youdaoplaceholder0 ਹਿੱਲਣਾ ਅਤੇ ਅਸੰਤੁਲਨ : ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਜਾਂ ਸਰੀਰ ਦਾ ਹਿੰਸਕ ਹਿੱਲਣਾ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਹਿੱਲਣਾ ਵੀ।
Youdaoplaceholder0 ਅਸਧਾਰਨ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ : ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਰੁਕਾਵਟ, "ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਐਕਸਲੇਟਰ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹਿੱਲਦੇ ਨਹੀਂ" ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਅਸਧਾਰਨ ਟਾਇਰ : ਟਾਇਰ ਦਾ ਅਸਮਾਨ ਘਿਸਾਅ। ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਆਪਣੀ ਗੋਲਾਈ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਤੇਲ ਲੀਕ : ਅੱਧੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਖਰਾਬ ਧੂੜ ਦੇ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਸੀਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਆਮ ਕਾਰਨ
Youdaoplaceholder0 ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ :
ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਦਬਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਓਵਰਲੋਡ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਧਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਓਵਰਲੋਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇਗਾ।
Youdaoplaceholder0 ਮਾੜੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ :
ਧੂੜ ਦਾ ਢੱਕਣ ਟੁੱਟ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਬਾਲ ਪਿੰਜਰੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਪੀਸਣ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ।
ਸੁਝਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ
Youdaoplaceholder0 ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ : ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਲੱਛਣ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਕਾਰਨ ਪਹੀਏ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਵਰਗੇ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਜਾਂਚ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਓ।
Youdaoplaceholder0 ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ : ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੂੜ ਦੇ ਢੱਕਣ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ) ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੰਭੀਰ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਲਈ ਪੂਰੇ ਅੱਧੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
