ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਣ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਜਦੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਡਾਊਨਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਪਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਫੜਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਜਦੋਂ ਗਤੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇ।
ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਰਗੜਨਾ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਉਪਾਅ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜਦੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਗੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਢੁਕਵੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਰਾਹੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਓ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਘਟਾਓ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵੇਲੇ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਅੱਠ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਗਲਤ ਕਾਰ ਧੋਣਾ: ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਧੱਬੇ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪਾਣੀ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ 4S ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਅਣਗਹਿਲੀ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸੈਂਸਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਐਕਚੁਏਟਰ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਘਾਟ ਸਿਗਨਲ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।
ਨਿੱਜੀ ਸੋਧ: ਗੈਰ-ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਵਾਧੂ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਲੋਡ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇ।
ਗਲਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ। ਗੈਰ-ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਗਲਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਖਰਾਬੀ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਪੂਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਅਰ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦਾ ਵਿਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਰਾਬ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਾਅ ਹੈ।
ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ 4S ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਇਸਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਮੱਸਿਆ: ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੱਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬੀ ਲਈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
