ਬੰਪਰ ਕੋਲ ਸੇਫਟੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਇਹ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਟੱਕਰ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਬਫਰ ਰੋਲ ਖੇਡ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦਿੱਖ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਜਾਵਟਵਾਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਦਾ ਵੀ ਇੱਕ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਟੱਕਰ-ਟੱਕਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਥੋੜੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. 1993 ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੌਂਡਾ ਸਮਝੌਤੇ ਨੇ ਆਪਣੀ ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜਾ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ.
